Driftinformation
Ett driftavbrott i samband med versionsuppdatering är planerat till 10/12-2024, kl 12.00-13.00. Under den tidsperioden kommer DiVA inte att vara tillgängligt
EnglishSvenskaNorsk
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
A prediction method for track quality based on GM(1,1) non-equal time interval correction model
2009 (Kinesiska)Ingår i: China Railway Science, Vol. 30, nr 3, s. 5-8Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2009. Vol. 30, nr 3, s. 5-8
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-5589DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.03.002Lokalt ID: 3b8eb708-deec-4d37-ba86-e4b9993c3925OAI: oai:DiVA.org:ltu-5589DiVA, id: diva2:978463
Anmärkning

Upprättat; 2009; 20120525 (xintao)

Tillgänglig från: 2016-09-29 Skapad: 2016-09-29 Senast uppdaterad: 2020-04-03Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Person

Xin, Tao

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Xin, Tao

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 61 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
v. 2.44.0
|
Forskare: Registrera
|
Student: Registrera
|
Kontakt
|
WCAG