Driftstörningar
Just nu har vi driftstörningar på sök-portalerna på grund av hög belastning. Vi arbetar på att lösa problemet, ni kan tillfälligt mötas av ett felmeddelande.
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Integrating mining loading and hauling equipment selection and replacement decisions using stochastic linear programming
Department of Mining Engineering, Pontificia Universidad Católica de Chile, Santiago.
Pontificia Universidad Católica de Chile, Department of Mining Engineering, Pontificia Universidad Católica de Chile, Santiago.
Department of Engineering Sciences, Universidad Andres Bello, Santiago.
Department of Industrial Engineering, Pontificia Universidad Católica de Chile, Santiago.
Visa övriga samt affilieringar
Antal upphovsmän: 52017 (Engelska)Ingår i: International Journal of Mining, Reclamation and Environment, ISSN 1748-0930, E-ISSN 1748-0949, Vol. 31, nr 1, s. 52-65Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

Equipment selection is a key strategic decision in the design of a material handling system, because an improper one will lead to operational problems and unnecessary investment costs. It involves determining the number and combination of loaders and trucks which will move the material, fulfilling a specified production schedule. Previous works have addressed this problem with deterministic approaches, without considering the inter-dependent availability of trucks and loaders. In order to fill this gap, we developed a stochastic model that combines the selection and equipment replacement problems, subject to a stochastic production rate constraint. This is a new idea that will help decision-makers to decide faster and more reliable. The proposed model optimises the fleet by minimising the total life cycle costs. To solve it, we used a linearisation approach that reduces the computational effort. We tested our approach with a benchmark model, using a mining case study. Results indicate that the solutions ensure with a high probability a determined production target, producing good robust solutions compared to the deterministic counterpart.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Taylor & Francis, 2017. Vol. 31, nr 1, s. 52-65
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Drift och underhållsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-5660DOI: 10.1080/17480930.2015.1115589ISI: 000392223100004Scopus ID: 2-s2.0-84949184007Lokalt ID: 3d33d2ed-31c0-4bdb-9c4b-f8e0e0e02d9dOAI: oai:DiVA.org:ltu-5660DiVA, id: diva2:978534
Anmärkning

Validerad; 2017; Nivå 2; 2017-01-17 (andbra)

Tillgänglig från: 2016-09-29 Skapad: 2016-09-29 Senast uppdaterad: 2018-11-15Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Person

Galar, Diego

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Galar, Diego
Av organisationen
Drift, underhåll och akustik
I samma tidskrift
International Journal of Mining, Reclamation and Environment
Annan samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 483 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf