Effektivt förebyggande underhåll leder till en kostnadseffektiv järnvägsinfrastruktur. Det är möjligt att förutse ett kommande haveri hos komponenter om dess tillstånd kan fastställas genom mätningar med sensorer. Oförutsedda fel hos komponenter inom infrastrukturen leder till många tågförseningar. Om felaktigheter hos komponenter kan förhindras kommer det att bidra till ökad punktlighet. DISA (Driftövervakning I SignalAnläggningar) är ett tillståndsövervakningssystem utvecklat av Banverket Projektering. Systemet är installerat som en pilotanläggning vid Abisko Östra station Nora Banregionen (bandel 111). Disa har sedan installationen i maj 2003 samlat tillståndsdata för spårväxlar och signallampor. Vissa parametrar som DISA mäter i ställverket kan också extraheras från Norra Banregionens tågdriftledningssystem Argus. En studie utfördes för att fastställa huruvida det är möjligt att använda sig av indikeringsparametrar från Argus för att erhålla information som är likvärdig med DISAdata. Mycket pengar kan sparas genom att ur befintliga system extrahera tillståndsdata om datakvalitén är tillfredställande. Denna rapport beskriver resultaten från DISA och Argus mätningarna och presenterar en analys av insamlat data för fastställande av status för de övervakade objekten. Rapporten inkluderar även en diskussion beträffande om och hur systemen kan användas som tidigvarningssystem. Resultatet av DISA utvärderingen är att systemet i dagsläget brister i så många punkter att det idag inte går att använda som underhållssystem. Vad Argus beträffar så finns det möjlighet att ur systemet plocka ut tillförlitliga värden på brinntider för signallampor och tillförlitliga värden på antalet omläggningar för spårväxlar.