Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Road surface information system
Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Strömningslära och experimentell mekanik.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Strömningslära och experimentell mekanik.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för system- och rymdteknik, EISLAB.ORCID-id: 0000-0001-9586-0991
2013 (Engelska)Ingår i: Proceedings of the 16th SIRWEC conference: Helsinki, FInland (23-25th May 2012), Standing International Road Weather Commission , 2013Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

In order to classify the road condition, dry asphalt and asphalt covered with water, ice and snow a technique using a sensor called Road eye is presented. The Road eye sensor uses three wavelengths and one photo detector to determine the intensities that are reflected from the road surface and is then able to estimate the road condition. By linking the Road eye sensor to a GPS and a Mulle, a miniature wireless Embedded Internet System, the road conditions can be associated with the correct road position, making it possible to use the information in many different applications.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Standing International Road Weather Commission , 2013.
Nationell ämneskategori
Teknisk mekanik Annan elektroteknik och elektronik
Forskningsämne
Experimentell mekanik; Industriell elektronik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-29595Lokalt ID: 31db44be-d7b7-40e5-a1a6-16406f69e71bOAI: oai:DiVA.org:ltu-29595DiVA, id: diva2:1002819
Konferens
SIRWEC 2012 : Standing International Road Weather Commission 23/05/2012 - 25/05/2012
Projekt
CASTT - Centre for Automotive Systems Technologies and Testing
Anmärkning
Godkänd; 2013; 20130211 (sarros)Tillgänglig från: 2016-09-30 Skapad: 2016-09-30 Senast uppdaterad: 2017-11-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(2418 kB)168 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 2418 kBChecksumma SHA-512
359162e5eaeab512d4555eac62efa92689ca1a95a96b8d6361d3e3c07fe3d0fd2cd6f3af054fff99412f4bd65eae8831254d4a4c02908c9659a8517f10ffd2cf
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

http://sirwec.org/helsinki2012.htm

Personposter BETA

Casselgren, JohanRosendahl, SaraEliasson, Jens

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Casselgren, JohanRosendahl, SaraEliasson, Jens
Av organisationen
Strömningslära och experimentell mekanikEISLAB
Teknisk mekanikAnnan elektroteknik och elektronik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 168 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 503 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf