Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Estimation of parameter for rail degradation
Queensland University of Technology.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.
2006 (Engelska)Ingår i: Condition Monitoring and Diagnostic Engineering Management: COMADEM 2006 ; proceedings of the 19th international congress, Luleºa, Sweden, 12 - 15 June 2006 / [ed] Uday Kumar, Luleå: Luleå tekniska universitet, 2006, s. 605-612Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Rail degradation is a significant problem for rail industries. Wear and fatigue comprises major component of rail degradation. It depends on operational conditions such as train speed, axle load, rail-wheel material type, size and profile, track construction, characteristics of bogie type, Million Gross Tonnes (MGT), curvature, traffic type, weather and environmental conditions. Development of prediction model related to those defects leading to rail breaks and/or rail replacements is vital for economic and safe operation of rail services. Estimation of parameter for failure models is necessary for accurate prediction of expected number of rail defects over a period of time based on Million Gross Tonnes (MGT) traffic, operating conditions and maintenance strategies. This paper focuses on collection and analysis of field data for various defects developed in rail track over a period of time for estimation of parameter for models predicting degradation of rails.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Luleå: Luleå tekniska universitet, 2006. s. 605-612
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Drift och underhållsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-35947Lokalt ID: aae6dc60-9e6a-11db-8975-000ea68e967bISBN: 978-91-631-8806-0 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:ltu-35947DiVA, id: diva2:1009202
Konferens
International Congress on Condition Monitoring and Diagnostic Engineering Management : 12/06/2006 - 15/06/2006
Anmärkning
Godkänd; 2006; 20070103 (ysko)Tillgänglig från: 2016-09-30 Skapad: 2016-09-30 Senast uppdaterad: 2017-11-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Personposter BETA

Kumar, SaurabhLarsson-Kråik, Per-OlofKumar, Uday

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Kumar, SaurabhLarsson-Kråik, Per-OlofKumar, Uday
Av organisationen
Drift, underhåll och akustik
Annan samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 153 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf