Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Structural performance and failure loading of a 55 year-old prestressed concrete bridge
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0001-8889-4237
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0002-0560-9355
Antal upphovsmän: 22016 (Engelska)Ingår i: Maintenance, Moniring, Safety, Risk and Resilience of Bridges and Bridge Networks / [ed] Tulio N. Bittencourt; Dan M. Frangopol; André T. Beck, London: CRC Press, Taylor & Francis Group, , 2016, s. 2225-2232Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Tests have been performed at service- and ultimate load levels of a 55 year-old 121.5 m long prestressed concrete bridge. The purpose was to acquire data for enhanced assessment and calibration of such methods. At service-load several truck overpasses and the dynamic response were particularly studied. Some conclusions were: (a) less stiff load-deflection behavior was obtained with a finite element (FE) analysis compared to measurements and (b) good agreement was obtained for predicted and tested dynamic characteristics. The focus in the destructive tests was on the overall bridge behavior and the ultimate load-carrying capacity of the bridge’s girders and slab. The results were: (a) combined flexure-shear failure of girders occurred after reinforcement yielding for a load indicating an appreciable safety margin in relation to code predictions and (b) good agreement was obtained between FE analysis and the ultimate response and capacity of the tested bridge

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
London: CRC Press, Taylor & Francis Group, , 2016. s. 2225-2232
Nationell ämneskategori
Infrastrukturteknik
Forskningsämne
Konstruktionsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-37248ISI: 000405269000307Scopus ID: 2-s2.0-85001022266Lokalt ID: b397e2cc-c3cb-4b5f-9ee7-925139876d2dISBN: 978-1-138-02851-7 (digital)OAI: oai:DiVA.org:ltu-37248DiVA, id: diva2:1010746
Konferens
International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management : 26/06/2016 - 30/06/2016
Anmärkning

Godkänd; 2016; 20160708 (nikbag)

Tillgänglig från: 2016-10-03 Skapad: 2016-10-03 Senast uppdaterad: 2017-11-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Scopus

Personposter BETA

Bagge, NiklasElfgren, Lennart

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Bagge, NiklasElfgren, Lennart
Av organisationen
Byggkonstruktion och brand
Infrastrukturteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 206 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf