Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Opportunistic inspection planning for Railway eMaintenance
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0003-2976-5229
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0002-1938-0985
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.
Antal upphovsmän: 42016 (Engelska)Ingår i: IFAC-PapersOnLine, ISSN 2405-8963, Vol. 49, nr 28, s. 197-202Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

Railway infrastructure is a complex system that comprises of several subsystems which interacts in hierarchical, multi-distributive and multi-user environment. It is a difficult task to perform inspections for all the assets at an instant because the train management system decides when to conduct different types of inspection techniques on several assets in a particular track section. There are two main wastes of resources for inspection planning occurred in maintenance; under usage due to inaccurate prediction of failure and over usage because the necessary information already has been acquired from other sources. These irregularities lead to wastage of resources, for instance, human, machine and time that has tremendous implications on cost, availability and manpower. This paper proposes a methodology by using intelligent functional test outcome to assess the performability of an asset and integrating the data to the eMaintenance cloud platform of Swedish railway infrastructure. By implementing this methodology, we can achieve better planning of resources for optimal performance of assets. A case study is performed on Switches and Crossings of Swedish railway infrastructure for the applicability of the proposed methodology.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2016. Vol. 49, nr 28, s. 197-202
Nyckelord [en]
inspection planning, eMaintenance, Railway eMaintenance, Opportunistic, Switches and crossings, Intelligent functional test, Information technology - Computer science
Nyckelord [sv]
Informationsteknik - Datorvetenskap
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Drift och underhållsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-38686DOI: 10.1016/j.ifacol.2016.11.034ISI: 000401258400034Scopus ID: 2-s2.0-85006482341Lokalt ID: d2444b3d-18e5-4c92-b1db-66fcc0aa3c54OAI: oai:DiVA.org:ltu-38686DiVA, id: diva2:1012187
Konferens
IFAC Workshop on Advanced Maintenance Engineering, Service and Technology : 19/10/2016 - 21/10/2016
Anmärkning

Konferensartikel i tidskrift

Tillgänglig från: 2016-10-03 Skapad: 2016-10-03 Senast uppdaterad: 2018-07-10Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Garmabaki, AmirThaduri, AdithyaSeneviratne, DammikaKumar, Uday

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Garmabaki, AmirThaduri, AdithyaSeneviratne, DammikaKumar, Uday
Av organisationen
Drift, underhåll och akustik
Annan samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 244 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf