Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
More Realistic Codes for Existing Bridges
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0002-1398-6118
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0001-8889-4237
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0002-5154-7044
Vise andre og tillknytning
Rekke forfattare: 72016 (engelsk)Inngår i: IABSE CONGRESS, STOCKHOLM, 2016: Challenges in Design and Construction of an Innovativeand Sustainable Built Environment / [ed] Elfgren, Lennart; Jonsson, Johan; Karlsson, Mats; Rydberg-Forssbeck, Laja; Sigfrid, Britt, CH - 8093 Zürich, Switzerland, 2016, s. 399-407Konferansepaper, Publicerat paper (Fagfellevurdert)
Abstract [en]

Examples are given from comparisons of analyses based on (1) code models, (2) finite element models and (3) full scale tests to failure of three bridges. The analyses based on the code models gave very conservative results, while the finite element models could better predict the real behaviour.

sted, utgiver, år, opplag, sider
CH - 8093 Zürich, Switzerland, 2016. s. 399-407
Serie
IABSE Congress Reports
Emneord [en]
Bridges, Assessment, Codes, Full Scale Tests
HSV kategori
Forskningsprogram
Konstruktionsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-61979Scopus ID: 2-s2.0-85018989154ISBN: 978-3-85748-144-4 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:ltu-61979DiVA, id: diva2:1073956
Konferanse
19th IABSE Congress Stockholm, 21-23 september 2016
Prosjekter
MAINLINE
Forskningsfinansiär
EU, FP7, Seventh Framework ProgrammeSwedish Transport AdministrationTilgjengelig fra: 2017-02-13 Laget: 2017-02-13 Sist oppdatert: 2018-03-26bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(1226 kB)401 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 1226 kBChecksum SHA-512
f130929cab84d89f37f6c13c504d7c18c64b54a809b86dda3e4448d0edadd9158b49108b9a232d6a41436b064b30eda90633efce7bcb53366c599d17f52899d8
Type fulltextMimetype application/pdf

Scopus

Personposter BETA

Nilimaa, JonnyBagge, NiklasHäggström, JensBlanksvärd, ThomasSas, GabrielTäljsten, BjörnElfgren, Lennart

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Nilimaa, JonnyBagge, NiklasHäggström, JensBlanksvärd, ThomasSas, GabrielTäljsten, BjörnElfgren, Lennart
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 401 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

isbn
urn-nbn

Altmetric

isbn
urn-nbn
Totalt: 309 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf