Vi har kartlagt inköp och godsmottagning på Materialförsörjning, en enhet inom Länsservice. Materialförsörjning är Norrbottens Läns Landstings lager. Kartläggningen har huvudsak utförts i Boden, men även i viss mån i Gällivare. Utifrån kartläggningen har vi dragit fyra generella slutsatser, som syftar till att förbättra logistiken vid Materialförsörjning. En sammanställning av slutsatserna finns nedan:
· Lagerstyrningssystemet bör ses över. · Materialförsörjning bör ha mer affärsmässiga relationer med sina kunden · Materialförsörjning bör bedriva ett närmare samarbete med sina leverantörer. · Personalen bör utbildas.
Lansservice köper idag sina varor fritt levererat, vilket betyder att frakten ingår i varans pris. Vi har undersökt olika logistikalternativ för Länsservice att själv organisera intransporterna. En förutsättning för samtliga alternativ är att Länsservice tecknar avtal med någon speditör. Alternativen innefattar olika kombinationer av transportvägar och samlastningsstrategier. Samlastningsstrategierna syftar till att bygga upp samlastningspunkter och baseras på olika former av inköps- och transportsamordning. Alternativen har applicerats på sju tänkbara regioner och det mest realistiska alternativet ur samlastningssynpunkt har vi funnit vara följande:
Samordning av inköp sker mellan Boden och Gällivare. En transport i veckan avgår från avsändarregionen. 1 avsändarregionen sker alla inhämtningar från leverantör med inhyrda transportörer. En förutsättning för detta alternativ är att den sammanlagda godsmängden per fjärrtransport överstiger 1000 kg. 1 detta alternativ sker alla intransporter till floden speditörens regi och transporter som ska vidare till Gällivare sköts av Tvätteriet, en enhet inom Länsservice.
Lönsamma regioner och årlig besparing för det utvalda alternativet redovisas nedan.
RegionBesparing (kkr.)Besparing (%)Stockholm40048Malmö9026Jkpg, Tranås, Eksjö11019Totalt60032
Dessa besparingar är framtagna med reservation för eventuella förändringar av förutsättningar.
Luleå, 1995.