Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Load-testing used for qulity control of bridges
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0002-0560-9355
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0001-7799-5809
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0002-5154-7044
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.ORCID-id: 0000-0002-8682-876X
Visa övriga samt affilieringar
2018 (Engelska)Ingår i: Quality Specifications for Roadway Bridges: Workshop of COST TU 1406 / [ed] José Matos, 2018, s. 1-6Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Load testing is a way to control the capacity and function of a bridge. Methods and recommendations for load testing are described and examples are given form tests carried out. In order not to damage the bridge being tested, the load must be limited, often to be within the serviceability limit state (SLS). Numerical models can be calibrated by load tests and then be used to check the carrying capacity for higher loads than what has been tested. Need for further work and recommendations are discussed. By effective planning costs can be saved and a more sustainable use of bridges can be obtained.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2018. s. 1-6
Nyckelord [en]
Load testing, proof loading, deformations, serviceability limit state (SLS), numerical modelling, stiffness, load limits, ultimate limite state ULS)
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik Infrastrukturteknik
Forskningsämne
Konstruktionsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-67393OAI: oai:DiVA.org:ltu-67393DiVA, id: diva2:1177454
Konferens
Workshop of COST TU 1406 in Wroclaw, Poland, March 1-2, 2018
Forskningsfinansiär
EU, Horisont 2020, European Cooperation in the field of Scientific and Technical Research - COSTTillgänglig från: 2018-01-25 Skapad: 2018-01-25 Senast uppdaterad: 2018-03-26Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(655 kB)93 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 655 kBChecksumma SHA-512
58a179c6bd5ece77ce6783fb69c7a644e90fd952384ff4c658bb464db17244f691e1543606303b779f12b8244c48800ab932fbf31d9e861e133f2d3e41a319ae
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Elfgren, LennartTäljsten, BjörnBlanksvärd, ThomasSas, GabrielNilimaa, JonnyBagge, NiklasTu, Yongming
Av organisationen
Byggkonstruktion och brand
Transportteknik och logistikInfrastrukturteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 93 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 266 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf