Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Fuzzy Risk Prioritization of the Failure Modes in Rolling Stocks
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0003-1377-8180
Department of Mining Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz, Iran.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.
2018 (Engelska)Ingår i: / [ed] Kay Chen TAN, Roger JIAO, Surendra M GUPTA, Kongkiti PHUSAVAT and Min XIE, Piscataway, NJ: IEEE, 2018, s. 108-112Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) is extensively used to identify and eliminate the potential failures in products, processes, designs, and services. In this approach, the detectability, occurrence and the severity of each identified failure mode need to be determined usually by a FMEA team. This paper aims to prioritize the failure modes of rolling stocks by integrating Analytical Hierarchy Process (AHP) and Risk Priority Number (RPN). To reduce the uncertainties and ambiguities, all calculations are done in the fuzzy environment instead of the crisp values. The importance degree of each failure mode is determined and then the overall fuzzy RPN is calculated. In this way, the critical failure modes are defined to make an efficient maintenance decision.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Piscataway, NJ: IEEE, 2018. s. 108-112
Nyckelord [en]
Wheels, Linguistics, Tires, Maintenance engineering, Uncertainty, Fuzzy sets, Rail transportation
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Drift och underhållsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-71633DOI: 10.1109/IEEM.2018.8607666ISI: 000458674600023OAI: oai:DiVA.org:ltu-71633DiVA, id: diva2:1264072
Konferens
IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM 2018), Bangkok, Thailand, 16-19 Dec 2018
Tillgänglig från: 2018-11-19 Skapad: 2018-11-19 Senast uppdaterad: 2019-03-08Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(163 kB)22 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 163 kBChecksumma SHA-512
da499f55eb22255948dda4d070dd93165f4032238890e454c0ac7b8e23d9784a09ca88ff743f34576f9080c4886066db340aeb594c900dee19be195efeb1a8ed
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Personposter BETA

Ghodrati, Behzad

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Ghodrati, BehzadTaghizadeh Vahed, Amir
Av organisationen
Drift, underhåll och akustik
Annan samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 22 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 79 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf