Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Embeddability behaviour of some Pb-free engine bearing materials in the presence of abrasive particles in engine oil
Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Maskinelement.ORCID-id: 0000-0003-2705-9195
Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Maskinelement.ORCID-id: 0000-0003-1162-4671
Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Maskinelement.ORCID-id: 0000-0003-1454-1118
2019 (Engelska)Ingår i: Tribology - Materials, Surfaces & Interfaces, ISSN 1751-5831, E-ISSN 1751-584X, Vol. 13, nr 1, s. 39-49Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

One of the tribological requirements on engine bearing material is its ability to safely embed contaminant particles onto its surface and minimise damage to both the bearing and crankshaft surfaces. In this work, a journal bearing test rig that operates under constant load has been employed to investigate the embeddability behaviour of selected multi-layered Pb-free engine bearing materials at three different rotational speeds using engine oil contaminated with SiC particles. Experimental results have shown that third-body abrasive wear is influenced by the lubricant film thickness. There was also difference in embeddability of the different materials. Bismuth-based overlay and MoS2 containing polyamide-imide-based overlay-coated materials show higher wear compared to tin-based overlay and a polyamide-imide-based composite overlay-coated material. Steel counter surfaces sliding against bismuth-based overlay and MoS2 containing polyamide-imide-based overlay exhibited higher wear than those sliding against tin-based overlay and polyamide-imide-based composite overlay. 

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Taylor & Francis, 2019. Vol. 13, nr 1, s. 39-49
Nyckelord [en]
Embeddability, third-body abrasive wear, hydrodynamic lubrication, engine bearings, Pb-free
Nationell ämneskategori
Tribologi (ytteknik omfattande friktion, nötning och smörjning)
Forskningsämne
Maskinelement
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-72774DOI: 10.1080/17515831.2019.1574452ISI: 000471166200005OAI: oai:DiVA.org:ltu-72774DiVA, id: diva2:1285306
Anmärkning

Validerad;2019;Nivå 2;2019-04-12 (oliekm)

Tillgänglig från: 2019-02-04 Skapad: 2019-02-04 Senast uppdaterad: 2019-07-01Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(3855 kB)36 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 3855 kBChecksumma SHA-512
5724cadc1513281266c8fb47d26346827bb56a8bfb4db98644e249d6c427f4bd37264d9a74beb51497fd4b989e8b64efa562d58e1c9a8dce7876d80eb5c51a76
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Personposter BETA

Gebretsadik, DanielHardell, JensPrakash, Braham

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Gebretsadik, DanielHardell, JensPrakash, Braham
Av organisationen
Maskinelement
I samma tidskrift
Tribology - Materials, Surfaces & Interfaces
Tribologi (ytteknik omfattande friktion, nötning och smörjning)

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 36 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 71 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf