Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Uncertainty estimation in railway track life-cycle cost: a case study from Swedish National Rail Administration
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0002-6479-9101
2009 (Engelska)Ingår i: Proceedings of the Institution of mechanical engineers. Part F, journal of rail and rapid transit, ISSN 0954-4097, E-ISSN 2041-3017, Vol. 223, nr 3, s. 285-293Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

Life cycle cost (LCC) is used as a cost-effective decision support for maintenance of railway track infrastructure. However, a fair degree of uncertainty associated with the estimation of LCC is due to the statistical characteristics of reliability and maintainability parameters. This paper presents a methodology for estimation of uncertainty linked with LCC, by a combination of design of experiment and Monte Carlo simulation. The proposed methodology is illustrated by a case study of Banverket (Swedish National Rail Administration). The paper also includes developed maintenance cost models for track.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2009. Vol. 223, nr 3, s. 285-293
Nationell ämneskategori
Annan samhällsbyggnadsteknik
Forskningsämne
Drift och underhållsteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-4830DOI: 10.1243/09544097JRRT235ISI: 000266180500008Scopus ID: 2-s2.0-69249084048Lokalt ID: 2d1f4f90-bd46-11dd-a7c4-000ea68e967bOAI: oai:DiVA.org:ltu-4830DiVA, id: diva2:977704
Anmärkning
Validerad; 2009; 20081128 (yuafuq)Tillgänglig från: 2016-09-29 Skapad: 2016-09-29 Senast uppdaterad: 2018-07-10Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(445 kB)397 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 445 kBChecksumma SHA-512
8e62887b1edeff9fdf416d65fbf6d353e2d29c8f52456f31b5b13a85159a55b1e9a4674e8bcf696203dfac151afb3e0a791389a1bfb8f42c9395a26e42710393
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Patra, Ambika PrasadSöderholm, PeterKumar, Uday

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Patra, Ambika PrasadSöderholm, PeterKumar, Uday
Av organisationen
Drift, underhåll och akustik
I samma tidskrift
Proceedings of the Institution of mechanical engineers. Part F, journal of rail and rapid transit
Annan samhällsbyggnadsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 397 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 124 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf