Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Application of the sound method for characterisation of engine noise sources
Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Drift, underhåll och akustik.ORCID-id: 0000-0003-2955-2776
1994 (Engelska)Licentiatavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Luleå: Luleå tekniska universitet, 1994. , s. 50
Serie
Licentiate thesis / Luleå University of Technology… → 31 dec 1996, ISSN 0280-8242 ; 1994:28
Nationell ämneskategori
Strömningsmekanik och akustik
Forskningsämne
Teknisk akustik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-26201Lokalt ID: d2678040-ad57-11db-905c-000ea68e967bOAI: oai:DiVA.org:ltu-26201DiVA, id: diva2:999361
Anmärkning

Godkänd; 1994; 20070108 (biem)

Tillgänglig från: 2016-09-30 Skapad: 2016-09-30 Senast uppdaterad: 2017-11-24Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Personposter BETA

Johansson, Örjan

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Johansson, Örjan
Av organisationen
Drift, underhåll och akustik
Strömningsmekanik och akustik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 28 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf