Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
An integrated econometric model for bus replacement and determination of reserve fleet size based on predictive maintenance
CEMMPRE - Centre for Mechanical Engineering, Materials and Processes, University of Coimbra.
CEMMPRE - Centre for Mechanical Engineering, Materials and Processes, University of Coimbra.
UP – University of Porto.
Luleå University of Technology, Department of Civil, Environmental and Natural Resources Engineering, Operation, Maintenance and Acoustics.ORCID iD: 0000-0002-4107-0991
2017 (English)In: Eksploatacja i Niezawodnosc, ISSN 1507-2711, Vol. 19, no 3, p. 358-368Article in journal (Refereed) Published
Abstract [en]

Maintenance policies influence equipment availability and, thus, they affect a company’s capacity for productivity and competitiveness. It is important to optimize the Life Cycle Cost (LCC) of assets, in this case, passenger bus fleets. The paper presents a predictive condition monitoring maintenance approach based on engine oil analysis, to assess the potential impact of this variable on the availability of buses. The approach has implications on maintenance costs during the life of a bus and, consequently, on the determination of the best time for bus replacement. The paper provides an overview of economic replacement models through a global model, with an emphasis on availability and its dependence on maintenance and maintenance costs. These factors help to determine the size of the reserve fleet and guarantee availability

Abstract [pl]

Polityka konserwacji wpływa na gotowość sprzętu, a tym samym na wydajność i konkurencyjność przedsiębiorstwa. Ważne jestoptymalizowanie kosztów cyklu życia (LCC) aktywów, w tym przypadku taboru autobusowego. W artykule przedstawiono metodęutrzymania ruchu polegającą na predykcyjnym monitorowaniu stanu w oparciu o analizę oleju silnikowego w celu oceny potencjalnegowpływu tej zmiennej na gotowość autobusów. Podejście to ma praktyczne konsekwencje jeśli chodzi o koszty utrzymaniaw trakcie eksploatacji autobusu, a także pozwala na ustalenie najlepszego czasu na wymianę pojazdów taboru. W pracy przedstawionoprzegląd ekonomicznych modeli wymiany oraz opracowano model globalny integrujący te modele, ze szczególnymuwzględnieniem gotowości oraz jej zależności od konserwacji oraz kosztów utrzymania ruchu. Czynniki te pomagają określićwielkość floty rezerwowej i zapewnić gotowość taboru.

Place, publisher, year, edition, pages
Polish Academy of Sciences Branch , 2017. Vol. 19, no 3, p. 358-368
National Category
Other Civil Engineering
Research subject
Operation and Maintenance
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-64691DOI: 10.17531/ein.2017.3.6ISI: 000403344800006Scopus ID: 2-s2.0-85020500047OAI: oai:DiVA.org:ltu-64691DiVA, id: diva2:1118355
Note

Validerad;2017;Nivå 2;2017-06-30 (andbra)

Available from: 2017-06-30 Created: 2017-06-30 Last updated: 2018-07-10Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1890 kB)52 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1890 kBChecksum SHA-512
4895403436d74c37399634e15b4a1c0ec43a24370df38ff1946340e77fbb66635366cdeeda68c964fb74a0282c725361656ba56c4f22eb1a0ad7bdac51f7a8d7
Type fulltextMimetype application/pdf

Other links

Publisher's full textScopus

Authority records BETA

Galar, Diego

Search in DiVA

By author/editor
Galar, Diego
By organisation
Operation, Maintenance and Acoustics
Other Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 52 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

doi
urn-nbn

Altmetric score

doi
urn-nbn
Total: 639 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf