Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Vilka konsekvenser kan en järnvägsutredning få för tätortsutvecklingen?: En konsekvensanalys av utredningsområdet: Stationsläge Piteå
Luleå University of Technology, Department of Civil, Environmental and Natural Resources Engineering.
2017 (Swedish)Independent thesis Advanced level (professional degree), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Bakgrunden till denna studie är framdragningen av kustjärnvägen Norrbotniabanan mellan Umeå och Luleå med stationslägen i bland annat Skellefteå och Piteå. Järnvägen är en miljövänlig transportlösning för gods men också för persontransporter, som bidrar till att binda samman hela kustlandet.

När nya infrastruktursatsningar ska genomföras föregås de av ingående utredningar. De ska klargöras när, var och hur satsningen ska genomföras och av vem. Finansieringen av projektet är också en viktig fråga, är det privata aktörer eller är det samhället som ska betala. Är det samhället som ska finansiera projektet är det av stor vikt att klargöra om effekterna av åtgärden är samhällsekonomiskt hållbara. Dessa infrastruktursatsningar blir ofta identifierade som riksintressen.

Tolkningen av riksintressenas överlägsna ställning vid mark- och vattenanvändningsplanering gör att det infaller ett investeringsvakuum direkt Trafikverket identifierat ett infrastrukturprojekt som är av rikets intresse för kommunikationer.

Syftet med denna studie är att utreda de konsekvenser som en framdragning av viktig infrastruktur som Norrbotniabanan har på tätortsutvecklingen under utredningsarbetet av projekten och svara på följande frågeställningar:

  1.   Vad innebär järnvägsutredningar för tätortsutvecklingen före byggstarten av järnvägen?
    • Vilka är de negativa konsekvenserna för den kommunala tätortsutvecklingen av utredningsarbetet?
    • Vilka är de positiva konsekvenserna för den kommunala tätortsutvecklingen av utredningsarbetet?
  1. Hur kan de negativa konsekvenserna av en järnvägsutredning minimeras?
  2. Hur kan de positiva konsekvenserna av en järnvägsutredning tillvartas?

För att svara på frågeställningarna har en abduktiv ansats med kvalitativa metoder använts i denna studie. En systematisk litteraturstudie har kompletterats med semistrukturerade intervjuer. För att ytterligare fördjupa förståelsen har en Planstudie genomförts av Piteå kommuns översiktsplan samt påverkade detaljplaner.

De viktigaste slutsatserna av denna studie är att utredningskorridoren för Norrbotniabanan har påverkat tätortsutvecklingen i Piteå kommun negativt. Hur stora de negativa konsekvenserna varit är svårt att konkretisera. De negativa konsekvenserna som framkommit av studien är bland annat:

  • Skapar osäkerhet, med allt vad det innebär av uteblivna investeringar i verksamheter men också bostadsbyggande. Förbättringsåtgärder försvåras på befintliga anläggningar. Påverkar fastighetsmarknaden negativt då försäljningar uteblir.
  • Skapar planeringssvårigheter, eftersom alternativa lägen ofta måste väljas. Påverkar tillgången på etableringsbar mark i kommunen. Verksamhetsmarken i kommunen är slut och önskvärda etableringslägen för bostäder i centrum påverkas.

En positiv konsekvens av utredningsarbetet för Norrbotniabanan är att det planeras för en regionsammankopplande järnväg.

Abstract [en]

The background to this study is the development of the Norrbotniabanan coastal railway between Umeå and Luleå with including stations in Skellefteå and Piteå. The railroad is an environmentally friendly solution for goods but also for passenger transport, which helps to tie together the entire coastal region.

When new infrastructure initiatives are to be implemented, they are preceded by in-depth investigations. It has to be clarified when and how the investment will be carried out and by whom. Financing the project is also an important issue, is it private actors or is the society going to pay. If the society is financing the project, it is important to clarify whether the impact of the measure is socio-economic. These infrastructure initiatives are often identified as national interests.

The interpretation of the supreme position of national interest in land and water use planning makes it an investment vacuum area directly The Swedish Transport Administration (Trafikverket) has identified an infrastructure project that is of the public interest in communications.

The purpose of this study is to investigate the impact of a project on important infrastructure like Norrbotniabanan has on urban development during the investigation of the project and answer the following questions.

  1. What do railway investigations mean for urban development before the construction of the railway?
  • What are the negative consequences for the municipal urban development of the investigations?
  • What are the positive consequences for the municipal urban development of the investigations?
  1. How can the negative impact of a railway investigation be minimized?
  2. How can the positive consequences of a railway investigation be improved?

To answer the questions an abductive approach whit qualitative method has been used in this study. A systematic literature study has been supplemented with semi structured interviews. To further deepen the understanding, a Plane study has been conducted by Piteå municipality's overview plan and affected detailed plans.

The main conclusions of this study are that the investigation corridor for Norrbotniabanan has negatively affected urban development in Piteå municipality. How big the negative consequences have been is difficult to concretize. The negative consequences identified by the study include:

Creates uncertainty, with all that it means of missing investments in businesses but also housing construction. Improvement measures are made difficult at existing facilities. Have effects on the property market in the municipality, due to missing house sales.

Creates planning difficulties, because alternative modes often have to be selected. Have effects on the availability of plannable land in the municipality. The industrial in the municipalities have ended and desirable establishments for housing in the center are affected.

A positive consequence of the investigations work for the Norrbotniabanan railway is that it is planned for a regional connecting railway.

Place, publisher, year, edition, pages
2017. , p. 205
Keywords [en]
Urban development, Societal, Planning, Consequences, Planning, Railway, Infrastructure, Investment, Pilot study, National interest, Socio
Keywords [sv]
Tätortsutveckling, Samhällsutveckling, Samhällsplanering, Konsekvenser, Planering, Järnväg, Infrastruktur, Investering, Förstudie, Riksintresse, Samhällsekonomisk
National Category
Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-66966OAI: oai:DiVA.org:ltu-66966DiVA, id: diva2:1165128
External cooperation
Trafikverket
Educational program
Architectural Engineering, master's level
Supervisors
Examiners
Available from: 2017-12-13 Created: 2017-12-12 Last updated: 2017-12-13Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3281 kB)106 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3281 kBChecksum SHA-512
38fd1fba8b8a79151170e6f59b8545abe5b15606a27eb9f4e89949fd277a603437ac6777f1f7375a5f4b7517c581fdb70e705113057b3d8646446e16be5edc6a
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Civil, Environmental and Natural Resources Engineering
Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 106 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 662 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf