A well-planned workshop is an important component for achieving effective productions.Many of the wastes within Lean, which most of the manufacturing companies want tominimize, can be neglected by a well-planned workshop layout. This creates a bigincentive for companies to plan workshops carefully prior to implementation orrebuilding.

This study is a case study conducted at Saab in Linköping, which providing world-leadingproducts, services and solutions to the defence industry, civil security and aviation. Thestudy is conducted on a production section that produces cell layers for the fighter aircraftGripen. Saab is currently developing a new model of Gripen, Gripen E, which will soonstart to be batch produced. In order for Saab to be competitive in the future, the productionsection that produces cell layers needs to be rebuilt and adapted to the production ofGripen E.

The purpose of the study is to investigate how a conceptual workshop layout for theproduction of cell layers can be designed with production flow and material transport inconsideration. Data collection in the study has consisted of qualitative data obtained frominterviews and observations with Saab employees and literature. Furthermore, data hasalso been obtained quantitatively where it was retrieved from article registers andestimated dimensions of machines and tools included in the production section. The studyis intended as a decision basis for Saab in the establishment of the new workshop.

With support from theories from Lean and the subjective method of simplified systematiclayout planning, proposals for conceptual workshop layouts and finally a definitiveconceptual model have been developed. Furthermore, verification of the layout proposalsestablished by simplified systematic layout planning has been performed through amathematical programming where the goal has been to minimize the flow of processeswith respect to the flow. The results of the verification and the layout proposals that weremade showed similar results, indicating that the layout proposals made by the simplifiedsystematic layout planning can be compared. Following verification, decisions were madeon a final conceptual layout that was selected after a valuation process.

En väl planerad verkstad är en viktig komponent för att åstadkomma effektiva produktioner. Många av de slöserier som återkommer inom Lean, som framförallt producerande företag vill minimera, kan med hjälp av en genomtänkt verkstadsutformning försummas. Detta skapar ett stort incitament för företag att planera verkstäder noggrant innan implementering eller ombyggnation.

Denna studie är enfallstudie som har utförts på Saab i Linköping som tillhandahåller världsledande produkter, tjänster och lösningar till försvarsindustrin, civil säkerhet och luftfart. Studien är genomförd på ett produktionsavsnitt som tillverkar cellskikt till stridsflygplanet Gripen. Saab utvecklar för tillfället en ny modell av Gripen, Gripen E som ska börja serietillverkas. För att Saab ska kunna vara konkurrenskraftig i framtiden behöver produktionsavsnittet som tillverkar cellskikt byggas om och anpassas till produktionen av Gripen E.

Syftet med studie är att undersöka hur en konceptuell verkstadslayout för produktionen av cellskikt kan utformas med produktionsflöde och materialtransporter i beaktan. Insamling av data i studien har bestått av kvalitativadata som erhållits från intervjuer och observationer med operatörer på Saab samt från litteratur. Vidare har även data erhållits kvantitativt där den inhämtats från artikelregister samt uppskattade dimensioner på maskiner och verktyg som ingår i produktionsavsnittet. Studien är tänkt som ett beslutsunderlag för Saab i upprättandet av den nya verkstaden.

Med stöd från teorier inom Lean och den subjektiva metoden förenklad systematisk layoutplanering (FSLP), har förslag på konceptuella verkstadslayouter och slutligen en slutgiltig konceptuell modell utarbetats. Vidare har en verifiering av de layoutförslag som upprättats via FSLP utförts genomen matematisk programmering där målet varit att minimera avståndet mellan processer med avseende på flödet. Resultatet från verifieringen och de layoutförslag som upprättats visade sig giva likvärdiga resultat vilket indikerar på att de layoutförslag som upprättats från FSLP går att förlika. Efter verifieringen togs beslut om en slutgiltig konceptuell layout som blivit utvald efter en värderingsprocess.