Ändra sökning
Avgränsa sökresultatet
45678910 301 - 350 av 868
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Träffar per sida
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
Markera
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 301.
    Haller, Martin
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Stehn, Lars
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Increasing the Accuracy of a Prefab Building Design Process Simulation Using Simulated Annealing2014Ingår i: Procedia Engineering, ISSN 1877-7058, E-ISSN 1877-7058, Vol. 85, s. 214-221Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Monte-Carlo simulation analysis has been discussed in project management literature as tool for proactive scheduling and to gain better insights into projects which are characterized by a high level of complexity and uncertainty, such as the design phase of prefab building projects. The application of simulation as proactive scheduling tool in construction projects is hampered by limited accessibility of proper input data, though, because of long project duration, the often temporary organization and multidisciplinary nature of such projects. In this study we use simulated annealing to adjust parameters of a simulation model for which the simulation outcome is sensitive to data perturbation by making use of data from related parameters which is easier to estimate. The applicability of the approach was demonstrated on a real life project, the construction of a 1100 m2 residential building in Sweden. More precisely, we used Design Structure Matrix simulation, i.e. an activity network based Monte-Carlo simulation technique with which stochastic project evolution (deviations from the planned activity sequence due to unexpected iteration of sub-processes) can be simulated, to model the workflow of the design process of the observed project. Then, by means of the simulated annealing approach, we adjusted the rework probabilities (model parameter) such that the frequencies of executed activities in simulated activity sequences fitted the frequencies as observed in the real project. Adjusting input data by using prior knowledge of the dependencies of the project activities and cross analysis with related data that is easy to estimate would help to increase the accuracy of simulations when access to statistical data of the input variable in question is limited. The suggested approach is interesting for practitioners who work with standardized design processes (e.g. as part of standardized building systems) and continuous improvement

  • 302.
    Haller, Martin
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Stehn, Lars
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Standardizing the pre-design-phase for improved efficiency in off-site housing projects2010Ingår i: ARCOM twenty-Sixth Annual Conference 2010, September 6-8, Leeds / [ed] Charles O. Egbu; Eric Lou, Reading: Association of Researchers in Construction Management , 2010, Vol. 2, s. 1259-68Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Long erection times on-site and project-specific design work, performed by consultants, generally accounts for a large part of correction and building costs in construction projects. In a typical Swedish housing project, the pre- and design phase accounts for about 10-12 % of the total costs. Due to a lack of standardized conceptualization procedures, much of the design work is reiterated in each project, and thus avoidable costs are incurred. In order to minimize these problems an open building system, called MFB, which exploits standardized technical solutions, design and construction processes for off-site prefabricated housing is under development. The MFB system developer will provide a process manual that describes, in detail, standardized design, construction, and erection processes. The open building system relies on close cooperation with local, often small to medium-sized, enterprises that can efficiently undertake “local” building projects. Here, we present and analyse a standard procedure for the pre-design-phase to incorporate in a MFB-process manual. The pre-design-phase of a MFB-building project was recorded and analysed in terms of efficiency. A detailed process map is presented, showing that 122 process steps were logged from the first contact with the client until the generation of the tender. By standardizing the pre-design-phase, the number of essential activities could be reduced by 47%. An improvement in time efficiency of the pre-design-phase with co-instantaneous generation of effective cost estimates should lead to lower building costs in general. Furthermore, by tightly standardizing and controlling the process, it should be possible to repeat projects (or many aspects of projects), without repeating much of the pre-design-phase, even if the actors change.

  • 303.
    Hamon, Emile
    et al.
    Tyréns AB.
    Jensen, Patrik
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Lessing, Jerker
    Tyréns AB.
    Utvecklar ett byggsystem för flerbostadshus i trä2009Ingår i: Husbyggaren : bygg, el, VVS, anläggning, ISSN 0018-7968, nr 3, s. 12-17Artikel i tidskrift (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
  • 304.
    Hassan, Osama A B
    et al.
    Umeå University. Department of Applied Physics and Electronics.
    Girhammar, Ulf Arne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Human-induced vibrations in composite timber floors2012Ingår i: Proceedings of the 15th European Conference on Composite Materials, Venice, 24-28 June 2012 / [ed] Marino Quaresimin; Laszlo Kollar; Leif Asp, Venice, 2012Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The authors investigate the human induced vibrations in typical composite timber floors in residential buildings. Assessment methods given in different design codes and guidelines, such as the Eurocode, are discussed. A case study analysis based on the different methodologies is carried out to assess the acceptability of a specific timber floor. Two extreme cases are considered: full and non-composite action. It is shown that composite action improves the floor acceptability for general residential applications. The limitations of the different criteria given in the codes and guidelines for assessing floor vibrations in timber floor structures are discussed and, also, the possible improvement of these criteria

  • 305.
    Hassan, Osama A B
    et al.
    Umeå University. Department of Applied Physics and Electronics.
    Schedin, Staffan
    Umeå University. Department of Applied Physics and Electronics.
    Girhammar, Ulf Arne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Experimental analysis of composite timber-concrete wall element2012Ingår i: Proceedings of the 15th European Conference on Composite Materials, Venice, 24-28 June 2012 / [ed] Marino Quaresimin; Laszlo Kollar; Leif Asp, Venice, 2012Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The authors present an experimental and theoretical study on a composite or hybrid element used in residential and agricultural buildings. The composite wall element consists of timber studs connected to a concrete plate by means of nail plate shear connectors. Experimental results are presented and compared with an analytical model for partial composite action. A good agreement is obtained between the analytical and experimental results. Also, some suggestions to improve the design of the composite element are discussed.

  • 306.
    Hassan, Osama A.B.
    et al.
    Umeå University. Department of Applied Physics and Electronics.
    Girhammar, Ulf Arne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Assessment of footfall-induced vibrations in timber and lightweight composite floors2013Ingår i: International Journal of Structural Stability and Dynamics, ISSN 0219-4554, Vol. 13, nr 2Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    In this paper, the footfall-induced vibrations in typical timber and lightweight composite floors in residential buildings are investigated. The two-floor structures have approximately comparable distributed mass and that the transverse flexural stiffnesses of the two structures are not substantially different. An analysis is carried out to assess the floor acceptability of the two structures, based upon derived expressions as well as some design codes and guidelines such as the Eurocode. For the analysis, two cases are considered for each floor structure: a composite action and noncomposite action. It has been shown that use of composite action, under certain conditions, has more advantages than its noncomposite counterpart with respect to the floor acceptability for general residential applications. Moreover, the limitations of the different criteria of the codes, guidelines for assessing floor vibrations in timber and lightweight floor structures, and possible improvements of these criteria are discussed in this paper

  • 307.
    Hassan, Osama A.B.
    et al.
    Umeå University. Department of Applied Physics and Electronics.
    Grundberg, Staffan
    Umeå University. Department of Applied Physics and Electronics.
    Girhammar, Ulf Arne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Dynamics of partially interacting composite beams2012Ingår i: Proceedings of the 15th European Conference on Composite Materials, Venice, 24-28 June 2012 / [ed] Marino Quaresimin; Laszlo Kollar; Leif Asp, Venice, 2012Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The dynamic behaviour of layered composite beams with partial interaction is analysed using variational calculus. The theoretical results are compared with those from dynamic tests on simply supported beams with varying shear connection stiffness between the layers. The influence of the shear connection stiffness on the flexural natural frequencies, flexural deflection and damping is investigated. A good agreement between the analytical and experimental results is obtained

  • 308.
    Hedgren, Erika
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Overcoming organizational lock-in in decision-making: Construction clients facing innovation2013Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Beställarnas roll för innovationer inom byggsektorn har fått ökad uppmärksamhet inom forskningen på grund av deras tendens att hålla sig till konventionella byggmetoder och därmed bevara status-quo. Syftet med denna avhandling att bidra till ökad förståelse för den påverkan som beställarorganisationers beteende har på deras förmåga att bemästra organisatorisk inlåsning till status-quo (som motverkar innovationer) i deras beslutsfattande, och därmed deras förmåga att acceptera innovationer. Ett mer specifikt syfte är att jämföra och kontrastera beteende och beslutsprocesser hos dem som har accepterat (adopters) och inte accepterat innovation (non-adopters).Den teoretiska referensramen integrerar informationsprocessande i organisationer och tre separata, men ömsesidigt beroende, teoribildningar inom beslutsfattande. Den metodologiska ansatsen erkänner vikten av tolkningar. De empiriska data är till största del kvalitativa och samlades in främst genom djupintervjuer med beslutsfattare inom professionella svenska fastighetsbolag, både privata och kommunala. Forskningen behandlar beställares praxis för informationsprocessande och beslutsfattande vid nybyggnation av flerbostadshus och dess inverkan på deras acceptans för mer radikala innovationer, samt deras uppfattningar och beteenden när de möter den radikala innovationen industriellt byggande av flervånings- flerbostadshus med trästomme (i denna avhandling förkortat IB) som går utanför deras referensramar.Resultaten visar att svenska beställares uppfattning om IB påverkas av både osäkerhet och mångtydighet; ”equivocality” som är det mänskliga problemet att hantera en mångfald av betydelser och motstridiga tolkningar. Således verkar det nödvändigt att hantera equivocality för att kunna göra bedömningar om alternativ som utgörs av radikala innovationer. Både individuella (kognitiva) och organisatoriska hinder mot acceptansen av IB har identifierats. Dessa hinder skapar en organisatorisk inlåsning till val av konventionella alternativ eftersom de leder till att beslutsfattarna inte upptäcker behovet av att ändra sina tumregler, ifrågasätta givna betydelser och göra andra tolkningar som skulle möjliggöra att andra slutsatser kan dras. Slutligen visar resultaten att beteendet hos ”adopters” skiljer sig från ”non-adopters” gällande hur de hanterar osäkerhet och equivocality i sina beslutsprocesser. Slutsatsen är att för att bemästra den organisatoriska inlåsningen som hindrar acceptans av radikala innovationer, bör organisationen hantera equivocality genom informationsprocessande som möjliggör för att medvetandegöra olika tolkningar genom att de kommer upp till ytan och interagerar för beslutsfattandet.Resultaten pekar på att praxis som stöder beslutsfattande om konventionella alternativ samtidigt kan utgöra hinder mot innovationer utanför referensramen. Dessa resultat indikerar att de rådande antagandena inom forskningen, om de negativa effekterna av osäkerhet och den positiva inverkan av erfarenhet, kan behöva vändas på när det gäller beslutsfattande om radikala innovationer. Resultaten uppmuntrar också tillämpningen av en tolkande ansats. Forskningen kan bidra till ökad förståelse för praxis som kan övervinna hinder mot andra radikala bygginnovationer, såsom hållbart byggande.

  • 309.
    Hedgren, Erika
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Stehn, Lars
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    The impact of clients’ decision-making on their adoption of industrialized building2014Ingår i: Construction Management and Economics, ISSN 0144-6193, E-ISSN 1466-433X, Vol. 32, nr 1-2, s. 126-145Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Previous research has shown that client organizations’ decision-making about new-build creates individual-level and organizational-level barriers to the adoption of Swedish industrialized building (IB). However, it has been proposed that clients may overcome barriers on both levels by allowing multiple meanings and conflicting interpretations to surface and interact with their decision-making. The aim is to test this proposition. Based on the theoretical fields of decision-making and organizational information processing, a framework for analysis has been developed. In the framework, three decision-making approaches are operationalized: rational, judgments and managing multiple meanings. Data were collected using in-depth interviews with key decision-makers from four Swedish professional clients differing on when and if they adopted IB: one early-adopter, two late-adopters and one non-adopter. The empirical findings support the proposition and show a relationship between how clients manage multiple meanings in their decision-making and their adoption of IB. The research adds to the understanding of how clients may overcome barriers to the adoption of IB on both individual and organizational levels. Moreover, it increases understanding about how clients might better cope with radical changes and innovations.

  • 310.
    Hedlund, Susanne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Hörte, Sven-åke
    Changes in development approaches of technological and work organization and the impact on performance2000Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The paper analyses the joined data and results of two separate studies together covering the change actions of 49 Swedish manufacturing companies during a ten-year period, 1988-1997. The purpose is to reveal the long-term change patterns of synchronous or non-synchronous change of technology and work organisation. The results are that during the studied ten-year period a lesser percentage of companies pursue synchronous change than non-synchronous. The general change pattern is indicating more focus on change of organisation than on technology, and this tendency has grown stronger in resent years. The results presented in this paper also indicate that synchronously changing companies during 1988-1997 tend to have had greater performance increases during recent years than non-synchronously changing companies.

  • 311.
    Hedlund, Susanne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Hörte, Sven-åke
    Changes in development approaches of technology and work organization and the impact on performance2000Ingår i: Operations Management "Crossing Borders and Boundaries: The Changing Role of Operations": Papers from the 7th International Conference of the European Operations Management Association Ghent, Belgium June 4-7 2000 / [ed] Roland Van Dierdonck; Ann Vereecke, Ghent: University, Faculty of economics and business administration , 2000, s. 267-274Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 312.
    Hedlund, Susanne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Hörte, Sven-åke
    Technological and organisational development and its management1999Ingår i: Managing Operations Networks: Venice, Italy, June 7th-8th 1999 / [ed] Emilio Bartezzaghi; Roberto Filippini; Gianluca Spina; Andrea Vinelli, Padova: Servizi Grafici Editorali , 1999, s. 829-836Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 313.
    Hedlund, Susanne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Hörte, Sven-åke
    Technological and organizational development and its management1999Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The technological- and organisational development 1992-1997, and the corresponding changes of seven internal and four external performance measures of 56 Swedish firms are analysed, as well as the way the change efforts are managed. The general results are that the firms have moved towards higher levels of decentralisation and automation. The internal performance of the firms has improved if firms have upgraded the technology, or both their technology and organisation. Investments in increased automation tend to improve the quality performance of the firms, while the opposite result is associated with the introduction of a more decentralised organisation. The results for the external performance support that higher automation is related to higher quality, but this is at the expense of less flexibility in product change. The managerial implications discussed are if firms should focus on improved technology, organisation or both, and how to manage the change process.

  • 314.
    Hedlund, Susanne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Hörte, Sven-åke
    Teknologi, Organisation och Management (TOM): slutrapport2000Rapport (Övrigt vetenskapligt)
  • 315.
    Heistermann, Christine
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Behaviour of pretensioned bolts in friction connections: towards the use of higher strength steels in wind towers2011Licentiatavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    På senare år har vindenergi blivit ett allt vanligare alternativ till de mertraditionella energikällorna. För att ytterligare stärka konkurrenskraftenbehöver installationskostnaden för vindkraftverken minskas. Ett sätt att göradetta är att använda friktionsförband istället för att sammanfoga flänsarna hosde olika segmenten i vindkraftverk uppbyggda av stålrör. Man kan dessutomminska den erforderliga tiden för att montera och underhålla skruvarna i dessaförband, vilket inte bara gäller för rörkonstruktioner utan även förvindkraftverk av fackverkstyp.Fyra olika sorters skruvar har undersökts, å ena sidan avseende hur enkla de äratt montera och underhålla, å andra sidan avseende den strukturellatillämpligheten. Den senare beror huvudsakligen på beteendet hosförspänningskraften i skruvarna. Olika sorters påverkan påfastspänningskraften har undersökts experimentellt, exempelvis ytskiktenstjocklek, klämlängden samt den påförda yttre lasten.Friktionskoefficienten vid glidning, som har en viktig roll i friktionsförband,har erhållits experimentellt genom försök med ett tvåskärigt skjuvförband.Försöken har utvärderats noga med FE-analyser, där interaktionen mellanskruvar och plattor har modellerats.Inverkan av vald stålsort samt utförandetoleranser har undersökts genomnumeriska analyser för både enskäriga och tvåskäriga skjuvförband.Brister i EN-1993 del 1-8 och 1-12 har identifierats vid användning av förbandsom är känsliga för glidning

  • 316.
    Heistermann, Christine
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Resistance of Friction Connections with Open Slotted Holes in Towers for Wind Turbines2014Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The most common solutions for in-situ connections of steel tubular towersegments of onshore wind turbines are ring flange connections. These havecertain drawbacks, such as e.g. costly production, long delivery time and ratherlow fatigue endurance. Friction connections with long open slotted holes havepreviously been proven to be a competitive alternative. In this work, the newtype of connection is investigated in various scales: segment tests, down-scaledexperiments and full-scale models. The influence of tower cross-section shape,execution tolerance (horizontal gap between the tower segments) and length ofthe connection on the bending resistance is thoroughly studied. In addition,buckling behaviour of the shell in the vicinity of the friction connection intowers with circular and polygonal cross-sections is analysed in order to checkpossible advantages of either cross-section. The influence of two types of theexecution tolerances on the connection strength is investigated: inwards bent“fingers”, leading to inclined gaps, and a parallel gap created by differentdiameters of the tower segments. Based on validated finite element analysesrecommendations for execution tolerances are proposed.A closer look is taken at the level of bolt forces under load application for thenew friction connections as well as for the ring flange connection. For theformer case, the influence of slotted holes on the joint resistance is checked.For both types of connections, comparison is drawn to hand calculation modelsused in engineering practice. Additionally, the distribution of meridionalstresses in the shell in the vicinity of the connection is studied.Based on the findings from the above described investigations,recommendations for the design of friction connections with open slotted holesin steel tubular towers for onshore wind turbines are given.

  • 317.
    Heistermann, Christine
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Heistermann, Tim
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Limam, Marouene
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Finite element analysis of a single lap joint2012Ingår i: Nordic Steel Construction Conference 2012: September 5-7, 2012 Oslo, Norway : Proceedings, Oslo: Norwegian Steel Association , 2012, s. 673-682Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    A single shear lap joint of steel grade S355 is modelled with finite elements to investigate the influence of externally applied tensile loading on the loss of pretension in the engaged bolts. Additionally, a parameter study is performed to understand the effect of various steel grades on the loss of pretension. It is found that the slip resistance of the specimen depends on the steel grade of the clamped plates. Besides, the final resistance of the single shear lap joint has been found to increase after a slip of 0,15 mm has occurred due to a secondary bending moment. However, the final resistance of the specimen has been found to depend on the size of assembling tolerances; the bigger the distance between the clamped plates, the lower the resistance.

  • 318. Heistermann, Christine
    et al.
    Heistermann, Tim
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Remaining pretension force in friction connections2010Ingår i: Proceedings of the 4th International Conference on Steel and Composite Structures: 21 - 23 July 2010, Sydney, Australia / [ed] Brian Uy, Singapore: Research Publishing Services, 2010, s. 275-278Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 319. Heistermann, Christine
    et al.
    Husson, Wylliam
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Flange connection vs. friction connection in towers for wind turbines2009Ingår i: Nordic Steel Construction Conference: Proceedings : September 2.-4., 2009, Malmö, Sweden, Stockholm: Stålbyggnadsinstitutet , 2009, s. 296-303Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The paper deals with connections used to assemble sections of tubular steel towers supporting wind turbines. The design of current ring flange connections is briefly presented. An alternative option for the assembling connection is to use single overlapping friction connection. This is introduced in on-going research project "HISTWIN- High-Strength Steel Tower for Wind Turbine, 2006-2009". The main characteristic of the friction connection is long open slotted holes. Design example for equivalent design load at ultimate load of the friction connection is compared to the flange solution on a particular example of REpower Tower MM92. The benefits of the new connection in terms of design simplicity, fatigue strength and material costs are discussed.

  • 320.
    Heistermann, Christine
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Pavlovic, Marko
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Andrade, Pedro
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Rebelo, Carlos
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Silva, Luís Simões da
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Finite Element Analysis of Lap Joints in Steel Tubular Towers2014Ingår i: Eurosteel 2014: 7th European Conference on Steel and Composite Structures / [ed] Raffaele Landolfo; Frederico M. Mazzolani, Brussels, Belgium: European Convention for Constructional Steelwork, ECCS , 2014, s. 291-292Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 321.
    Heistermann, Christine
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.
    Pavlovic, Marko
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand. Delft University of Technology, Faculty of Civil Engineering & Geoscience.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand. Delft University of Technology.
    Pak, Daniel
    Institute for Steel Construction, RWTH Aachen University.
    Feldmann, Markus
    Institute for Steel Construction, RWTH Aachen University.
    Rebelo, Carlos
    ISISE; Department of Civil Engineering, University of Coimbr.
    Silva, Luís Simões da
    ISISE; Department of Civil Engineering, University of Coimbr.
    Influence of execution tolerances for friction connections in circular and polygonal towers for wind converters2017Ingår i: Advanced steel construction, ISSN 1816-112X, Vol. 13, nr 4, s. 343-360Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Friction connections with long open slotted holes have been proven to be a competitive alternative to the conventional flange connections in steel tubular towers for wind energy converters. As full-scale tests are not available, results of Finite Element Analysis (FEA) of the real-scale tower geometry are used in this paper to investigate the influence of tower cross section shape, execution tolerance (gap between the shells) and length of the connection on the bending resistance. Buckling behaviour of the shell in the vicinity of the friction connection in circular and polygonal towers is compared. The friction connection is thoroughly examined and recommendations for execution tolerances are given. The influence of two types of the execution tolerances on the connection strength is considered: inward bended "fingers", leading to inclined gaps, and a parallel gap created by different tower diameters.

  • 322.
    Heistermann, Christine
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Tran, Anh Tuan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Rebelo, Carlos
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Flangeless Connections in Steel Tubular Wind Towers2014Ingår i: Proceedings of the METNET Seminar 2013 in Luleå: Metnet Annual Seminar in Luleå, Sweden, on 22 - 23 October 2013 / [ed] Kuldeep Virdi; Lauri Tenhunen, Hämeenlinna: HAMK University of Applied Science , 2014, s. 157-168Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Extensive research is conducted on the improvement of renewable energies. One field is the use of wind energy, where the tower construction is one of the main issues. This paper deals with new ideas and ongoing research in this area. To raise the height of steel tubular towers, fatigue as the design limit and constraints due to transportation issues have to be overcome. Changes in the cross-section are considered as one of possible solutions. This work presents an extensive finite element study dealing with different ways to improve shell stability, which become the limiting criteria if a friction connection substitutes the common flange connection between two tower segments. The use of circular and polygonal cross-sections is briefly described and will be investigated in an experimental program.

  • 323.
    Heistermann, Christine
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Bolts for slip resistant joints in towers for wind turbines2012Ingår i: Proceedings of the METNET Seminar 2012 in Izmir: Metnet Annual Seminar in Izmir, Turkey, on 10 - 11 October 2012 / [ed] Kuldeep Virdi; Lauri Tenhunen, Hämeenlinna, Finland: HAMK University of Applied Science , 2012, s. 31-39Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    This paper deals with a new solution to connect various segments in a tubular steel tower for wind power plants. Tests are performed to determine appropriate bolts for such connections. They focus on checking the development of pretension forces in the bolts during a period of one week. The behaviour of four different types of bolts is described and evaluated. For one type of bolt the force reduction is monitored for two different clamping lengths. Finally, recommendations for further tests are given.

  • 324.
    Heistermann, Christine
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Loss of pretension in bolted connections: influence of loading2011Ingår i: Proceedings of the 6th European Conference on Steel and Composite Structures: Eurosteel 2011, August 31 - September 2, 2011, Budapest, Hungary, Budapest: European Convention for Constructional Steelwork, ECCS , 2011, s. 399-404Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    A common problem in bolted connections is the self-loosening effect of bolts over time. Therefore the remaining strength in a slip resistant connection can only roughly be estimated for a certain point of time. A possible solution ot avoid self-loosening is the use of lockbolts, which have been studied in order to achieve recommendations for connections which are "free from maintenance". The pretension force in the bolt unavoidably reduces over time due to creep of primer, forces in bolts and in plates. These effects are experimentally studied. For all types of connections this effect is very important and in this paper the focus is brought on lap joints, where the influence of various types of loading is examined.

  • 325.
    Heistermann, Christine
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Simões, R.
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Rebelo, C.
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Silva, L. Simões da
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Design of slip resistant lap joints with long open slotted holes2013Ingår i: Journal of constructional steel research, ISSN 0143-974X, E-ISSN 1873-5983, Vol. 82, s. 223-233Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Current design procedures for slip resistant connections according to Eurocodes and American specifications are reviewed. Although failure of a slip resistant connection is defined at different levels of slip, 0.15 mm and 0.5 mm respectively, the calculation of the resistance is similar. Most of the research is performed on bolts in normal clearance holes. A testing program was conceived to evaluate the influence of long open slotted holes on the behavior of slip resistant lap joints with tension control bolts because of possible use of such connections in towers for wind turbines. In comparison to specimens with normal clearance holes it is found that the friction coefficient is about 4% lower. This reduction is lower than suggested by the current correction factors. Since none of the design procedures takes the reduction in bolt forces by time into account, the loss of pretension force is experimentally studied and an approximation is proposed. A second testing program was carried out with friction standard specimens in order to determine the slip factor for different surface treatments and steel grades in range between S275 and S690. The achieved slip factors for different surface preparations are in accordance with the classification of friction surfaces in EN 1090-2:2008 and differences obtained are addressed to variations in exposure to weather conditions. The steel grade does not have a significant influence.

  • 326.
    Heistermann, Tim
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Stiffness of reverse channel connections at room and elevated temperatures2013Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    En ramkonstruktion utsatt för brand påverkas på två olika sätt av temperaturhöjningen. För det första blir det en längdutvidgning av temperaturhöjningen och för det andra tappar materialet styrka och styvhet med ökande temperatur. Inledningsvis dominerar effekten av temperatur-utvidgningen. Denna leder till tryckande tvångskrafter i konstruktionen vilka kan leda till knäckning.Vid höga temperaturer sjunker materialets styvhet och styrka. Detta kan tillsammans med de höga tryckkrafterna leda till att flytleder bildas vid stöd. De stora tryckkrafterna kan också orsaka knäckning i balken och transversallasterna kan med den minskade styvheten på grund av temperaturhöjning ge upphov till mycket stora deformationer och balkens bärförmåga blir vid tillräckligt höga temperaturer otillräcklig. Vid tillräckligt stora deformationer övergår det statiska verkningssättet från böjning till linverkan. Under denna övergång spelar förbanden mellan balkar och pelare en central roll, och hur dessa klarar att hantera laster och deformationer avgör om hela konstruktionen kan klara belastningen.Hur en konstruktion klarar en brandbelastning beror i hög grad på hur förbanden mellan balkar och pelare klarar rotationer. En stor rotationskapacitet krävs vid höga temperaturer eftersom stålbalkar då har låg bärförmåga och deformationerna kan bli mycket stora även om lasterna är oförändrade. Stora deformationer i balkarna leder till stora rotationer i knutpunkterna vilket kan leda till att förbanden brister och hela konstruktionen kollapsar. Andra möjliga brottmoder kan vara kollaps av balkarna på grund av plasticering under drag. U-profilen har föreslagits som ett praktiskt alternativ för att ansluta balk till pelare. Rotationskapaciteten för ett sådant förband kan bedömas som försumbar, men forskningsinsatser görs för att bestämma den. En föreslagen utformning är att svetsa U-profilens flänsar till den betongfyllda pelaren med slutet tvärsnitt och livet fäst med skruvar i ändplåten på en balk. Rotationsstyvheten vid höga temperaturer kommer att bero på dimensioner på U-profilen. En U-profil har möjligheten att genomgå omvandlingen till linverkan i den dragna delen när den utsätts för ändrotation med den tryckta delen intakt. I allmänhet har ett förband med en U-profil möjlighet att klara stora rotationer under förutsättning att skruvförbandet är utformat på rätt sätt.Ett antal försök har genomförts för att studera hur föreliggande förband kan fungera i en byggnad, en del av en ram, enskilda förband och i tvärsnitt. Försöken har gjorts för att nå förståelse för hur förbandet fungerar tillsammans med andra konstruktionsdetaljer när de utsätts för brandbelastning. Denna avhandling fokuserar på försöken med delar ur förbandet och finit element modellering. En omfattande parameterstudie har gjorts för att förstå hur olika parametrar påverkar förbandets egenskaper vid förhöjd temperatur. Från FE-beräkningarna har analytiska modeller tagits fram som beskriver förbandets egenskaper vid medelhöga och höga temperaturer och dessa ger konstruktören möjlighet att uppskatta den ursprungliga styvheten hos förbandet med U-profil och förståelse för dess uppträdande.

  • 327.
    Heistermann, Tim
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Iqbal, Naveed
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Lopes, Fernanda
    University of Coimbra, Department of Civil Engineering.
    Santiago, Aldina
    University of Coimbra, Department of Civil Engineering.
    Silva, Luís Simões da
    University of Coimbra, Department of Civil Engineering.
    Reverse channel connections at elevated temperature: finite element modelling2011Ingår i: Proceedings of the 6th European Conference on Steel and Composite Structures: Eurosteel 2011, August 31 - September 2, 2011, Budapest, Hungary, Budapest: European Convention for Constructional Steelwork, ECCS , 2011, s. 1587-1592Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 328.
    Heistermann, Tim
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Koltsakis, Efthymios
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Lopes, Fernanda
    University of Coimbra, Department of Civil Engineering.
    Santiago, Aldina
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Silva, Luís Simões da
    Virginia Polytechnic Institute and State University, Universidade de Coimbra , ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Initial stiffness evaluation of reverse channel connections in tension and compression2015Ingår i: Journal of constructional steel research, ISSN 0143-974X, E-ISSN 1873-5983, Vol. 114, s. 119-128, artikel-id 4268Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The so-called Reverse Channel connection has been conceived for the purpose of accommodating the thermal expansion of beams so that premature failure due to thermal buckling is avoided. The connection is made of a channel-shaped element, welded along the tips of its flanges onto the face of a hollow section column; an endplate welded on the beam is bolted onto the web of the channel. In a fire situation, the thermal expansion of a reverse-channel supported beam causes extensive bending deformation of the connection, therefore preventing the development of significant axial stress in the beam. Furthermore, this connection offers a high rotational capacity, if designed properly, which is beneficial in a fire situation where excessive deflections of beams can be expected. This paper aims to provide analytical stiffness assessment tools for reverse channel connections in compression and tension under uniform temperatures. The proposed analytical models are compared to results of Finite Element simulations, which in turn have been benchmarked with experiments. In addition, a comprehensive parametric study is conducted in order to identify all influencing factors on the initial stiffness response: reverse channel geometry and thickness, plate thickness, bolt position, and bolt diameter. Correction factors that account for 3D effects and bolt size are presented and discussed. The obtained expressions for the reverse channel stiffness are found to provide an accuracy that is acceptable for structural applications and can, therefore, be used as a design tool

  • 329.
    Heistermann, Tim
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Koltsakis, Efthymios
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Lopes, Fernanda
    University of Coimbra, Department of Civil Engineering.
    Santiago, Aldina
    ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Silva, Luís Simões da
    Universidade de Coimbra , ISISE, Department of Civil Engineering, University of Coimbra.
    Initial Stiffness of Reverse Channel Connections2014Ingår i: Eurosteel 2014: 7th European Conference on Steel and Composite Structures, September 10-12, 2014, Naples, Italy / [ed] Raffaele Landolfo; Federico M. Mazzolani, Brussels: European Convention for Constructional Steelwork, ECCS , 2014Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The robustness of a structure in a fire situation greatly depends on the rotational capacity of the connection region. High rotational capacity is required at elevated temperatures since the steel beams lose their bending stiffness and exhibit increasingly large deflections under constant load. Beam deflections result in increasing rotations at the supports and may lead to collapse due to connection failure. The reverse channel has been proposed as a practical alternative to assemble beams to tubular columns. In a simple implementation, the bending moment generated in the joint due to rotation of the beam may be neglected; however, research efforts are being attempted to quantify the level of constraint. The typical arrangement of the connection type consists of a reverse channel with its flanges welded onto the face of concrete-filled tubular columns and the web bolted to the endplate of a beam. Thicknesses and depths of the reverse channel determine the level of rotational restraint at high temperature. The reverse channel has the ability to undergo catenary deformation in the tensile zone due to the applied rotation at the support and similarly it is relatively ductile in the compression zone. Overall, the reverse channel connection response is rather ductile in terms of its ability to undergo large rotational deformation as long as bolt failure is avoided through proper design.Various tests have been performed to study the behaviour of this type of connection such as full scale buildings, sub-frames, isolated joints and individual sections. The aim of these tests was to capture the connection behaviour in relation to other structural components in fire. This paper, however, focuses on the derivation and verification of analytical models to assess the initial stiffness of reverse channel/partial-depth endplate connections. The results from finite element analyses have been utilized to validate analytical models that describe the behaviour of this type of connection at ambient and elevated temperature. Insight into the analytical models provides proper background to a structural designer to estimate the initial stiffness and understand the behaviour of the reverse channel in the connection.

  • 330.
    Holmlund, Sara
    et al.
    Luleå tekniska universitet.
    Jansson, Gustav
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Lennartsson, Martin
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Simu, Kajsa
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Lean i praktiken: en studie av produktionen på Englundshus AB2008Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Bakgrunden till projektet som resulterat i denna rapport, ligger i ett behov att förbättra effektiviteten i fabriken hos Englundshus AB. Syftet är att se över fabrikslayouten, hitta flöden, flaskhalsar och slöseri. Den teoribas som använts, finns inom ramen för Lean Production även kallat Lean Construction inom byggbranschen. Studien har genomförts i tre steg med lika många företagsbesök. Vid det första besöket studerades hela fabrikslayouten och samtliga delprocesser. Besöket resulterade i ett konstaterande att det som i teorierna beskrivs som 5S snabbt skulle skapa mervärde till hela fabriksprocessen. I samband med det andra besöket fokuserades på de två största processerna som är vägg- och golvtillverkning. Ur företagets tidsuppföljning konstaterades att väggtillverkningen var flaskhalsen för delprocesserna. Under besöket drogs även slutsatsen att materialflödet är kritiskt och bör ses över.För att hitta aktiviteten som orsakar flaskhalsen i väggtillverkningen gjordes under besök tre en värdeflödeskartläggning. Den visade att den sista stationen, där panel monteras, är flaskhalsen inom delprocessen.För att minska slöseriet och få ett bättre flöde genom fabriken och därmed minska effekten av flaskhalsen har ett förslag på ny fabrikslayout tagits fram. Förslaget innebär att borden omplaceras så att varje station ges möjlighet till ett bättre materialflöde.

  • 331. Hosseini-Hashemi, Sh.
    et al.
    Atashipour, Seyed Rasoul
    Fadaee, M.
    An exact analytical approach for in-plane and out-of-plane free vibration analysis of thick laminated transversely isotropic plates2012Ingår i: Archive of applied mechanics (1991), ISSN 0939-1533, E-ISSN 1432-0681, Vol. 82, nr 5, s. 677-698Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    In this article, the governing equations of motion of thick laminated transversely isotropic plates are derived based on Reddy’s third-order shear deformation theory. These equations are exactly converted to four uncoupled equations to study the in-plane and out-of-plane free vibrations of thick laminated plates without any usage of approximate methods. Based on the present analytical approach, exact Levy-type solutions are obtained for thick laminated transversely isotropic plates and, for some boundary conditions, the exact characteristic equations hitherto not reported in the literature are given. Also, the in-plane and out-of-plane deformed mode shapes are plotted for different boundary conditions. The present solutions can accurately predict both the in-plane and out-of-plane natural frequencies and mode shapes of thick laminated transversely isotropic plates.

  • 332. Hosseini-Hashemi, Sh.
    et al.
    Atashipour, Seyed Rasoul
    Fadaee, M.
    On the buckling analysis of isotropic, transversely isotropic and laminated rectangular plates via Reddy plate theory: an exact closed-form procedure2012Ingår i: Proceedings of the Institution of mechanical engineers. Part C, journal of mechanical engineering science, ISSN 0954-4062, E-ISSN 2041-2983, Vol. 226, nr 5, s. 1210-1224Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Based on Reddy's third-order shear deformation theory, an exact closed-form solution is proposed to describe linear buckling of transversely isotropic laminated rectangular plates under either mono- or bi-axial compressive in-plane loads. To this end, the coupled governing equations are exactly converted to two sets of uncoupled equations for in-plane and transverse deformations of symmetric laminated plates. The new uncoupled equations are analytically solved by applying both Navier and Lévy-type solution methods. The validity and high accuracy of the current exact solution are evaluated by comparing the present results with their counterparts reported in literature.

  • 333.
    Hosseini-Hashemi, Sh.
    et al.
    School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak.
    Atashipour, Seyed Rasoul
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Fadaee, M.
    School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak.
    Girhammar, Ulf Arne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    An exact closed-form procedure for free vibration analysis of laminated spherical shell panels based on Sanders theory2012Ingår i: Archive of applied mechanics (1991), ISSN 0939-1533, E-ISSN 1432-0681, Vol. 82, nr 7, s. 985-1002Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This paper deals with closed-form solutions for in-plane and out-of-plane free vibration of moderately thick laminated transversely isotropic spherical shell panels on the basis of Sanders theory without any usage of approximate methods. The governing equations of motion and the boundary conditions are derived using Hamilton's principle. The highly coupled governing equations are recast to some uncoupled equations by introducing four potential functions. Also, some relations were presented for the unknowns of the original set of equations in terms of the unknowns of the uncoupled equations. According to the proposed analytical approach, both Navier and Lévy-type explicit solutions are developed for moderately thick laminated spherical shell panels. The efficiency and high accuracy of the present approach are investigated by comparing some of the present study with the available results in the literature and the results of 3D finite element method. The effects of various shell parameters like shear modulus ratio of transversely isotropic materials and curvature ratio on the natural frequencies are studied. Clearly, the proposed solutions can accurately predict the in-plane and out-of-plane natural frequencies of moderately thick transversely isotropic spherical shell panels

  • 334. Hosseini-Hashemi, Sh.
    et al.
    Atashipour, Seyed Rasoul
    Karimi, M.
    Es'haghi, M.
    Free vibration analysis of functionally graded elliptical plates2012Ingår i: International journal of Maritime Technology, ISSN 2345-6000, Vol. 8, nr 15, s. 43-60Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This paper deals with a free vibration analysis of functionally graded elliptical plates with different classical boundary conditions on the basis of polynomial-Ritz method and classical plate theory. The proposed admissible function is capable to obtain accurate natural frequencies of various classical boundary conditions namely, clamped, free and simply supported edges. The mechanical properties of the FG plate are assumed to vary continuously through the thickness of the plate and obey a power law distribution of the volume fraction of the constituents. The convergency of applied polynomial-Ritz method is investigated. In order to verify the accuracy of the present solution, a comprehensive comparison study is performed with the available results in the literature for homogeneous elliptical plate and FG circular plate. Also, the numerical results of the present solution for FG elliptical plate are compared with those of the finite element method (FEM). Finally, the effects of the plate geometry and inhomogeneity on the natural frequencies are investigated and some vibrational mode shapes related to symmetric-symmetric, symmetric-antisymmetric, antisymmetric- symmetric and antisymmetric- antisymmetric states are presented.

  • 335.
    Hosseini-Hashemi, Sh.
    et al.
    School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak.
    Rezaee, V.
    School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak.
    Atashipour, Seyed Rasoul
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Girhammar, Ulf Arne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Accurate free vibration analysis of thick laminated circular plates with attached rigid core2012Ingår i: Journal of Sound and Vibration, ISSN 0022-460X, E-ISSN 1095-8568, Vol. 331, nr 25, s. 5581-5596Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This paper deals with the free vibration behavior of laminated transversely isotropic circular plates with axisymmetric rigid core attached at the center. The governing equations of motion are obtained based on Mindlin's first-order shear deformation plate theory. Two possible categories of vibration modes related to up-down translation of the core and wobbly rotation of the core about a diameter are studied. Accurate natural frequencies hitherto not reported in the literature are presented for a wide range of thickness-to-radius ratio, inner-to-outer radius ratio, mass and moment of inertia ratios of the core and various boundary conditions at the outer edge of the plate. Numerical results are compared with those of a three-dimensional finite element method (3-D FEM) to demonstrate the high accuracy and reliability of the current analysis.

  • 336. Hosseini-Hashemi, Sh.
    et al.
    Salehipour, H.
    Atashipour, Seyed Rasoul
    Exact three-dimensional free vibration analysis of thick homogeneous plates coated by functionally graded layer2012Ingår i: Acta Mechanica, ISSN 0001-5970, E-ISSN 1619-6937, Vol. 223, nr 10, s. 2153-2166Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Exact closed-form solutions are carried out for both in-plane and out-of-plane free vibration of thick homogeneous simply supported rectangular plates coated by a functionally graded (FG) layer, based on three-dimensional elasticity theory. The elasticity modulus and mass density of the FG coating are assumed to vary exponentially through the thickness of the coating layer, whereas Poisson’s ratio is remaining constant. The equations of motion are solved using two proposed displacement fields for the in-plane and out-of-plane vibration modes. By inserting the displacement fields in the 3-D elasto-dynamic equations, some independent ordinary equations are obtained and solved analytically. Natural frequencies are extracted by satisfying boundary conditions of interface and surfaces of the structure. The solution procedure is validated by comparing the obtained results with corresponding results of a 3-D finite element analysis. Finally, the influence of the FG coating layer on the natural frequencies of the structure is investigated and discussed. Clearly, the present closed-form solutions can exactly predict both in-plane and out-of-plane vibration modes of thick FG coated plates.

  • 337.
    Hosseini-Hashemi, Sh.
    et al.
    School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak, Islamic Azad University, Tehran South Campus, Islamic Azad University, Hamedan University of Technology, School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran.
    Salehipour, H.
    School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak.
    Atashipour, Seyed Rasoul
    School of Mechanical Engineering, Iran University of Science and Technology, Narmak.
    Sburlati, Roberta
    Department of Civil, Chemical and Environmental Engineering, Genoa University.
    On the exact in-plane and out-of-plane free vibration analysis of thick functionally graded rectangular plates: Explicit 3-D elasticity solutions2013Ingår i: Composites Part B: Engineering, ISSN 1359-8368, E-ISSN 1879-1069, Vol. 46, s. 108-115Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    In this paper exact closed-form solutions of 3-D elasticity theory are presented to study both in-plane and out-of-plane free vibrations for thick functionally graded simply supported rectangular plates. The solution procedure of the transverse vibration utilizes Levinson’s representation form to describe the displacement; in this way, the 3-D elasto-dynamic equations are written in terms of some suitable independent functions satisfying ordinary differential equations. A similar procedure is presented for in-plane vibration by introducing an appropriate displacement field. In each case, the obtained ordinary differential equations are analytically solved and boundary conditions are satisfied. The proposed solutions are validated by comparing some of the present results with corresponding results known in the literature as well as with 3-D Finite Element Method. Finally, the influence of inhomogeneity on the natural frequencies for a thick functionally graded rectangular plate is discussed.

  • 338.
    Huber, Johannes Albert Josef
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Träteknik.
    Ekevad, Mats
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Träteknik.
    Girhammar, Ulf Arne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Träteknik.
    Review of Robustness in Timber Buildings2017Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Timber buildings today aim for taller and larger dimensions to accommodate increased numbers of occupants.  In tall buildings, more human lives are at risk if large portions of the structure collapse progressively during catastrophic failure events. To safeguard timber structures from disproportionate collapse due to localised failures, the aspect of robustness in particular needs to be considered. In the literature about building structures the term robustness seems to be contemplated in diverse ways. Several possible approaches to define and analyse this property can be found. However, certain consensus as to what characterises a robust structure seems to exist. A review of the concept of robustness for building structures in general and timber structures in specific is presented in this paper. Certain commonly applied terminology and definitions in the context of robustness are analysed. In the literature, risk-based, reliability-based and performance-based concepts for robustness appear to be established. The first two concepts are briefly summarised. The performance-based concept is treated in greater detail to highlight different procedures of deterministic robustness analyses. Common general characteristics of robust buildings which seem to be agreed upon are summarised. Robustness provisions for timber buildings in specific are described and compared to provisions in other building materials such as steel and concrete. The development of alternate load paths during local failure seems to play an essential role in preventing progressive collapse in buildings. The literature about robustness seems to be comprehensive concerning general considerations and concerning structures built in concrete or steel but appears to be rather limited in regards to timber structures. Evaluations of robustness in timber structures seem to be focused on risk-based and reliability-based concepts in literature.

  • 339. Husson, Wylliam
    Friction connections with slotted holes for wind towers2008Licentiatavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    In a constantly increasing and competitive market the efficiency of the whole wind power plant is an issue. The tubular steel towers supporting wind turbines account for about 15 to 20% of the total installation costs and their optimization may lead to substantial savings with regard to costs and use of material. One important aspect of the design is the connection between tower's sections. The currently used solution with bolted ring flanges is prone to low fatigue resistance which imposes limitations that can impair the overall efficiency. Improvement could be achieved by implementing friction connections. This idea is investigated and the principles of a new type of friction connection are presented. Long open slotted holes are used to facilitate assembly and the segments are clamped with Tension Control Bolts which can safely and easily be tightened from within the tower. In the first part, the behaviour of segment specimens is investigated experimentally by mean of static and long term tests as well as numerical analyses. Two types of surfaces are considered: ethyl silicate zinc rich paint and corroded weathering steel. The influence of hole's geometry as well as connection configuration are studied. Particular focus is given to the variations of bolt force and the slip resistance. In the second part, the resistance function of the tested connections is derived from statistical analysis according to Annex D of EN1990. The influence of environmental parameters and workmanship on the pretension achieved by TCBs is also investigated to provide recommendation on optimal handling and design pretension. Finally, a method is proposed to design friction connections for wind towers. It is compared to the design of current L flange connections. One example of a 80m-high tower is shown. It highlights the potential benefits of using friction connections as the design is made simpler and material costs savings of up to 80% could be achieved.

  • 340. Husson, Wylliam
    et al.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Behaviour of a friction connection using TCB in long slotted holes2007Ingår i: Proceedings of the 9th International Conference on Steel, Space and Composite Structures, Singapore: CI-Premier Pte Ltd, 2007Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    With constantly increasing demand for renewable energies the cost optimization of steel towers supporting multi-mega-watt wind turbines becomes important. Luleå University of Technology currently coordinate European research project (RFCS), including partners from 5 countries, which aim is to ensure the high competitiveness of the next generation of steel towers produced in Europe. One innovation investigated within this project is the use of friction grip connection with long slotted holes to connect the steel tower sections. This paper presents a part of ongoing experimental program and result of three segment tests performed with weathering steel plates and M20 Tension Control Bolts. Experimental results are compared to the prediction according to European structural code EN 1993-1-8 Furthermore a three dimensional numerical model was used to describe behaviour of the connection with a long slotted hole together and a thick cover plate FE-analysis of the preliminary experiments was used to endorse conclusions from the experiments.

  • 341. Husson, Wylliam
    et al.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Innovative connections in tubular steel towers: experiments on segment specimens under static loading2008Ingår i: Proceedings / Eurosteel 2008: 5th European Conference on Steel and Composite Structures - Research, Eurocodes, Practice - Graz, Austria, September 3 - 5, 2008 / [ed] Robert Ofner; Darko Beg; Josef Fink; Richard Greiner; Harald Unterweger, European Convention for Constructional Steelwork, ECCS , 2008, Vol. A, s. 651-656Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 342. Husson, Wylliam
    et al.
    Veljkovic, Milan
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Performance of a high-strength friction grip connection with open slotted hole2008Ingår i: Connections in Steel Structures VI: Proceedings of the 6th international workshop, 2008, s. 585-596Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 343.
    Häggkvist, Andreas
    et al.
    SP Technical Research Institute of Sweden, Borås.
    Sjöström, Johan
    SP Technical Research Institute of Sweden, Borås.
    Wickström, Ulf
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Using plate thermometer measurements to calculate incident heat radiation2013Ingår i: Journal of fire sciences, ISSN 0734-9041, E-ISSN 1530-8049, Vol. 31, nr 2, s. 166-177Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The plate thermometer is a device used mainly to measure temperatures in fire resistance tests according to ISO 834-1 and EN 1363-1 and to measure the so-called adiabatic surface temperature. However, it can also be used to measure incident radiant heat flux (q̇″inc) as a simpler, more robust and less-expensive alternative to water-cooled heat flux meters. The accuracy of the measured q̇″inc is subject to simplifications in the heat transfer analysis model and uncertainties of parameters such as convective heat transfer coefficients, emissivities and ambient gas temperatures. This study investigates the accuracy of the model itself, isolated from the uncertainties of the physical surrounding, by comparing a simple one-dimensional model to the results of finite element modelling. The so-obtained model includes a heat transfer coefficient due to heat losses of the plate thermometer, found to be KPT = 8 W/m2 K and a heat storage lumped heat capacity CPT = 4200 J/m2 K for an ISO/EN standard plate thermometer. The model is also compared to real field experiments.

  • 344.
    Hällmark, Robert
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Prefabricated composite bridges: a study of dry deck joints2012Licentiatavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Denna avhandling behandlar ämnet prefabricerade samverkansbroar i allmänhet och prefabricerade betongelementfarbanor med torra fogar i synnerhetPrefabricering är ett ämne som har diskuterats i byggbranschen under de senaste decennierna. Husbyggnadsindustrin har gjort stora framsteg i riktning mot ett mer industriellt tänkande, i vilket prefabricering, Lean och BIM är viktiga pusselbitar. Även i brobranschen har mängder med forskningsprojekt utförts runt om i världen och flertalet olika prefabricering lösningar har testats genom åren. Trots detta så förefaller det så att brobranschen ligger lång efter i utvecklingen mot en mer industrialiserad byggprocess. Den långsamma utvecklingen kan till viss del förklaras av att varje bro ofta är ett unikt objekt med unika förutsättningar. Detta utgör ett hinder mot standardisering vilket ofta är beskrivet som nyckeln till industrialiserat byggande.En litteratur studie kompletterad med en Workshop, för insamling av information och erfarenheter från brokonstruktörer och forskare i Europa och USA, visar att prefabricerade farbaneelement fortfarande är ganska ovanliga på den globala byggmarknaden. Farbaneelement med torra fogar förefaller vara extremt ovanliga, enbart ett fåtal exempel har påträffats i litteraturstudien. Prefabriceringsnivån och utvecklingstakten mot ett mer industriellt byggande varierar mycket från ett land till ett annat. (Paper I och Kapitel 2-3)För samverkansbroar har ett prefabricerat farbanesystem med torra fogar mellan betongelementen utvecklats i Sverige. De tvärgående fogarna är helt torra och all kraft överförs genom kontakttryck mellan olika betongytor. Detta medför att inga dragkrafter alls kan överföras genom fogen. Tvärkrafterna överförs genom överlappande betongklackar som är utformade som en serie av hane-hona kopplingar. Forskningen som presenteras i denna avhandling är fokuserad på konstruktionens strukturella beteende. Detta beteende har undersökts via labbtester såväl som genom fältförsök. (Paper II och Kapitel 3)Storskaliga labbtester visar att en bro av denna typ är mindre styv än en liknande bro med en plastgjuten farbaneplatta. I områden med negativt böjmoment är betongelementens bidrag till styvheten försumbart. I områden med positivt böjmoment bidrar betongelementen till den globala styvheten. Vid måttlig belastning är dock den medverkande betongarean avsevärt mindre än i en motsvarande platsgjuten konstruktion. Detta orsakas förmodligen av de små glipor som finns i fogarna, i kombination med det faktum att de injekterade kanalerna är kontinuerliga över elementskarvarna. Detta medför att de initiala fogöppningarna mer eller mindre blir permanenta då kanalen injekteras, eftersom den injekterade betongen i kanalen måste tryckas samman till en viss gräns innan den resterande delen av fogen stängs. Förstörande provning visar dock att skillnaderna i spänningar och styvhet är avsevärt mindre i brottgränstillståndet. Det är därför rentav rimligt att utföra tvärsnittskontroller, i brottgränstillstånd, i enlighet med de regler som anges i Eurokoderna och därmed försumma de effekter som fogarna ger upphov till. (Paper V och Kapitel 4)De överlappande betongklackarna är en väsentlig detalj i det aktuella prefabriceringssystemet. Dessa klackar har därför testats i ett laboratorium för att för utreda hur de går i brott samt vilken last kapacitet som de har. Testerna resulterade i två olika typer av brott. Den första typen av brott aktiverade skjuvarmeringen, vilket resulterade i ett tämligen duktilt brott. Denna var även det förväntande brottscenariot och tämligen i linje med de dimensionerings metoder som föreslås för denna typ av betongklackar. Den andra typen av brott som observerades var ett tämligen sprött brott i betongens täckskikt. Denna typ av brott har enbart observerats i dessa labbtester och är möjligen relaterad till utformningen av testriggen. Det rekommenderas dock starkt att utforma armeringen i klackarna så att armeringsjärnen i hona-hane överföringen överlappar varandra. Detta för att säkerhetsställa en residualhållfasthet för skjuvöverföringen även efter ett eventuellt brott i betongens täckskikt i klackarna. (Paper III och Kapitel 5)Som ett komplement till labbtesterna har fältförsök utförs på en enspannsbro. Den aktuella bron byggdes år 2000 med den prefabriceringsteknik som denna avhandling behandlar och har instrumenterats såväl år 2001 som 2011. Även dessa tester och de efterföljande FE-analyserna visar att den medverkande betongarean, under måttlig belastning, är klart mindre än den medverkande arean för en platsgjuten betongfarbana. Inga väsentliga långtidseffekter har kunnat observeras. Enbart nedböjningsfördelningen mellan balkarna, vid excentrisk last, har minskat en del efter 10 år. Denna skillnad kan indikera att fog öppningarna var större år 2011, dessa kan åtminstone delvis ha stängts under den tid som förlöpt mellan testen. (Paper IV och Kapitel 6)Huvuddelen av denna avhandling avslutas med ett kapitel som summerar den utförda forskningen genom att presentera råd och förslag på hur det går att hantera generella konstruktions- och produktions-frågor för en bro av denna typ. Dimensioneringsmetoderna är i regel de samma som för en konventionell samverkansbro med platsgjuten farbana. För denna typ av prefabricerade farbaneelement finns det dock vissa områden där dimensioneringsreglerna i Eurokoderna bör modifieras eller rentav ändras. Systemanalys och tvärsnittskontroll är två av de dimensioneringssteg där reglerna i Eurokoderna bör modifieras en del. (Kapitel 7)

  • 345.
    Hällmark, Robert
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand. Trafikverket, Luleå.
    Collin, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand. Ramböll, Luleå.
    Möller, Mikael
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand. SSESAB, Luleå/Helsingborg.
    Testing of coiled spring pins as shear connectors2017Ingår i: IABSE Symposium, Vancouver, 2017: Engineering the Future, Zürich, Switzerland: IABSE - International Association for Bridges and Structural Engineering , 2017, s. 1209-1216Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    A few decades ago, steel-concrete composite bridges were quite rare structures, whereas steel girder bridges with non-composite concrete decks were rather common. For the latter type of structure, composite action can be obtained long after the bridges were constructed by post installation of shear connectors. Most installation procedures involve reconstruction of pavement and concrete deck, which will result in traffic disturbance. There are however some types of shear connectors that can be installed from underneath, connecting the top flanges to the concrete deck, without affecting the upper surface. This means that the bridge can be strengthened during traffic. One type of such a shear connector is the coiled spring pin, which is an interference fit connector. This paper presents the results from push-out tests conducted in order to find the static capacity and the load-slip behaviour of coiled spring pins used as shear connectors.

  • 346.
    Hällmark, Robert
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Collin, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Möller, Mikael
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    The behaviour of a prefabricated composite bridge with dry deck joints2013Ingår i: Structural Engineering International, ISSN 1016-8664, E-ISSN 1683-0350, Vol. 23, nr 1, s. 47-54Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This paper describes the monitoring of a one-span composite bridge in northern Sweden. The bridge was built in 2000, with prefabricated deck elements connected to steel girders, and the back walls as well as the piers were also prefabricated. The monitoring was required to clarify the doubts regarding whether a bridge with dry deck joints can be expected to perform as a conventional composite bridge, with in situ cast deck and sections with sagging moments. To get a better understanding of the long-term structural behaviour, the bridge was monitored both during 2001 and 2011, instrumented with equipment measuring the deflections and strains in the steel cross section. The bridge was loaded with a truck in midspan having a total weight of 25 t. When the truck was centred between the girders, the results showed a symmetric behaviour, with respect to deflections and stresses. For the case with the truck stationed right above one of the steel girders, anti-symmetric behaviour was observed and studied by means of finite element calculations, taking into account the stiffness of the composite section as well as the end screens and the earth pressure below them.

  • 347.
    Hällmark, Robert
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Collin, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Nilsson, Martin
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Large-scale tests on a composite bridge with prefabricated concrete deck and dry deck joints2013Ingår i: Stahlbau, ISSN 0038-9145, E-ISSN 1437-1049, Vol. 82, nr 2, s. 122-133Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This paper describes the large-scale tests on a composite bridge with prefabricated deck elements and dry joints between the elements. The work is part of the European R&D project ELEM (RFCS-CT-2008-00039). This type of bridge has been used for three single-span bridges in Sweden and has contributed to minimizing construction time as well as disturbance to traffi c. The behaviour at midspan and the behaviour over an internal support of a continuous bridge were studied in the tests, and the results analysed by FEM and discussed. Conclusions regarding the design of this type of bridge are drawn, with respect to the global analysis as well as cross-section capacity.

  • 348.
    Hällmark, Robert
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand. Trafikverket, Luleå.
    Collin, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand. Ramböll, Luleå.
    Petersson, Mats
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.
    Andersson, Erik
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och brand.
    Monitoring of a bridge strengthened with post-installed coiled spring pins2017Ingår i: IABSE Symposium, Vancouver, 2017: Engineering the Future, Zürich, Switzerland: IABSE - International Association for Bridges and Structural Engineering , 2017, s. 1201-1208Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Many existing bridges were not originally designed for the traffic loads and the number of load cycles which they now experience. In order to increase the load capacity of non-composite steel-concrete bridges, post installed shear connectors can be used. This paper describes a field monitoring of a steel-concrete bridge which have been strengthened with post-installed coiled spring pins as shear connectors. During the monitoring, the bridge was loaded with a 31 tonnes truck placed in specific positions while strains were measured in the steel main girders, together with the horizontal slip at the steel-concrete interface. The results indicate that the coiled spring pins prevent the slip and that they can be used for strengthening purpose. It is also observed that the friction in the steel-concrete interface can contribute quite a lot to the composite action, even though that effect cannot be accounted for in the design.

  • 349.
    Hällmark, Robert
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Collin, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Petursson, Hans
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Johansson, Bernt
    Simulation of low-cycle fatigue in integral abutment piles2007Ingår i: Improving Infrastructure Worldwide: IABSE symposium, Weimar 2007, [September 19 - 21, 2007] ; report / [ed] Ulrike Kuhlmann, Zürich: International Association for Bridge and Structural Engineering, 2007Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Integral abutment bridges are bridges without any expansion joints, and their largest benefits are the lower construction- and maintenance costs. In order to build longer integral bridges it might be necessary to allow plastic hinges to be developed in the piles. Lateral thermal movements are the major reason to plastic deformations, and since temperature variations are cyclic it has to be proved that low-cycle fatigue will not occur. A simulation of the pile strain spectra should be able to take into account the strains caused by temperature variations and traffic loads. Such a model has been created from real temperature data and traffic loads measured by Bridge-Weigh-In-Motion technology. Monte Carlo simulations have been performed in order to simulate daily and annual temperature changes as well as the varying traffic loads. Piles strains have been calculated, and their fatigue effect has been evaluated.

  • 350.
    Högdahl, Adam
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Byggkonstruktion och -produktion.
    Prefabricerade plattbärlag i betong: Åtgärder mot fogskjuvning mellan platta och pågjutning2017Självständigt arbete på avancerad nivå (yrkesexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    Plattbärlag är en typ av prefabricerade betongplattor som förekommer allt oftare som bjälklagsalternativ vid svenska byggen. Dessa plattor gjuts i fabrik och efter att de monterats ute på bygget anbringas en pågjutning på dem för att ge bjälklaget fullgod styvhet mot anbringade laster. Prefabmästarna Sverige AB gjuter vanligen denna typ av plattor, vilka de vanligen kallar samverkansplattor, förspända med bredder upp till 2,40 m och tjocklekar mellan 100-180 mm. Valet av plattbärlag som bjälklagsalternativ ger ett flertal fördelar. Några av dessa är att de ofta kan monteras stämpfria, är förlåtande mot håltagningar och att olika installationer kan gömmas i pågjutningen.För att bjälklagsplattorna skall behålla önskad styvhet och bärförmåga krävs att samverkan mellan platta och pågjutning kan upprätthållas. Vid belastning av bjälklagen uppkommer nämligen horisontella skjuvspänningar i fogen mellan platta och pågjutning som verkar för att denna interaktion skall gå förlorad. Därför krävs att skjuvningskapaciteten säkerställs med hjälp av olika mekanismer så som t.ex. friktion och vidhäftning, samt med genomgående armeringsstänger.Vid dimensionering av samverkan mellan platta och pågjutning med Eurokod 2 (2008) påvisas ofta inget behov av genomgående armeringsstänger. Samtidigt anger svensk plattbärlagsstandard olika minimikrav vad gäller armeringsinnehållet. Till följd av denna tvetydighet var målet med denna studie att undersöka det egentliga behovet av genomgående armeringsstänger i form av s.k. armeringsstegar. Detta utfördes genom jämförelser med hänsyn till skjuvningskapacitet mellan de teoretiska beräkningsmetoderna och laborativa undersökningar av intressanta plattor och uppställningar. Beräkningarna utfördes både för hand och med beräkningsmjukvaran PRE-Stress.En eventuell reducering av armeringsinnehållet skulle innebära såväl ekonomiska som praktiska fördelar. Bl.a. är de, innan pågjutning, uppstickande stegarna kostsamma att sätta in i plattorna och ett hinder för framkomligheten på byggena.Totalt göts nio förspända plattor av tre olika typer i Prefabmästarnas Sverige ABs fabrik i Öjebyn. Några saknade helt genomgående armering medan vissa göts med armering utförd enligt normerna rörande minimikrav. Plattorna utfördes i betongkvalitet C45/55 och pågjutningen i C25/30. Fem provkroppar testades sedan i Complab ABs lokaler vid Luleå tekniska universitet. Plattorna belastades fritt upplagda till brott med en linjelast en bit från stöd.Försöken uppvisade, enligt förväntningarna, överkapacitet i fogen motsvarande ungefärligen 200 kN vid jämförelse med de teoretiskt funna skjuvningskapaciteterna. Inga nämnbara rörelser kunde observeras i fog mellan på platta och pågjutning för något av plattbärlagen. Istället för fogskjuvbrott registrerades momentbrott under linjelast för betydligt högre lastnivåer än teoretiskt beräknade brottlaster.Arbetet har visat att det är rimligt att reducera, alternativt helt utesluta armeringsstegar ur många plattbärlag där dimensioneringen enligt Eurokod 2 (2008) inte påvisar ett behov.

45678910 301 - 350 av 868
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf