Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
The study on dynamic interactions between viaduct and jointless turnout in high speed railway
2010 (engelsk)Inngår i: 1st International Conference on Railway Engineering: High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit, 2010, s. 361-366Konferansepaper, Publicerat paper (Fagfellevurdert)
sted, utgiver, år, opplag, sider
2010. s. 361-366
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-27974Lokal ID: 199e1f22-6098-4d5c-b9b4-776316975d79OAI: oai:DiVA.org:ltu-27974DiVA, id: diva2:1001166
Konferanse
International Conference on Railway Engineering : 20/08/2010 - 21/08/2010
Merknad
Upprättat; 2010; 20120525 (xintao)Tilgjengelig fra: 2016-09-30 Laget: 2016-09-30 Sist oppdatert: 2017-11-25bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Person

Xin, Tao

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Xin, Tao

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 55 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf