Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Safety implications of bike paths in signalized intersections: reviewing using a Bayesian approach
1994 (Engelska)Ingår i: Proceedings of the Conference Road Safety in Europe and Strategic Highway Research Program (SHRP): Lille, France, September 26 - 28, 1994, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI , 1994, s. 23-35Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI , 1994. s. 23-35
Serie
VTI konferens, ISSN 1104-7267 ; 2 A
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik
Forskningsämne
Trafikteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-27011Lokalt ID: 050fa710-74fe-11dd-a03a-000ea68e967bOAI: oai:DiVA.org:ltu-27011DiVA, id: diva2:1000192
Konferens
Conference Road Safety in Europe and Strategic Highway Research Program : 25/09/1994 - 27/09/1994
Anmärkning
Upprättat; 1994; 20080828 (andbra)Tillgänglig från: 2016-09-30 Skapad: 2016-09-30 Senast uppdaterad: 2017-11-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Person

Leden, Lars

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Leden, Lars
Transportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 32 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf