I rapporten redovisas projektarbeten som utförts i en doktorandkurs som arrangerats av industrikonsortiet Väg-Bro-Tunnel under hösten 2000. Konsortiet stöds av Vinnova (NUTEK t o m 2000-12-31), Cementa, Elforsk, LKAB, NCC och Skanska. Doktorandkursen har arrangerats i samarbete mellan KTH, LTH och LTU. Vid tre samlingar på Kebnekaise fjällstation, på LTH och på KTH har föreläsningar och projektgenomgångar ägt rum. Rapporten innehåller följande delar: * Förstärkning av traversbalk med avancerade kompositmaterial. Dimensionering av förstärkning. Joakim Jeppsson och Håkan Nordin * Livslängdsberäkning och förslag på förstärkningsåtgärder för huvudbalkarna till Ölandsbrons lågbrodel. Jonas Carlswärd och Peter Harrysson* Förstärkning av parkeringsdäck i Malmö. Fredrik Carlsson och Mattias Wäppling* Förstärkning av spannmålssilo i Grästrorp. Daniel Eklund och Anders Rönneblad* Pelare 154 i Ölandsbron - Bedömning av bärförmåga, resterande livslängd och förstärkning. Martin Nilsson och Anders Wiber* Skadebedömning och reparationsåtgärder av mittpelare av bro i Eskilstuna. Ghassem Hassanzadeh och Lutfi Ay* Betongsliprar. Anders Carolin och Gerard James