I samband med projektet "30 ton på Malmbanan", Paulson-Töyrä (1996), konstaterades att bron över Luossajokk i Kiruna inte klarade de nya förhöjda lasterna. Bron har två spann och en utkragande konsol 10,25 + 6,3 + 3,4 m. Överbyggnaden utgörs av ett slak-armerat betongtråg med ett nytt mellanstöd som uppfördes 1965 då en äldre överbyggnad byttes ut. En klassningsberäkning och en utredning av förstärkningsbehov utfördes. Efter en förnyad översyn av brons bärförmåga utfördes töjningsmätningar vintern och sommaren 2001. Töjningsmätningarna indikerade förvånansvärt små påkänningar i bron. En närmare utredning av brons säkerhet att bära uppträdande laster utfördes 2002 genom en nyanserad säkerhetsberäkning med säkerhetsindexmetod. Bron bedömdes utifrån utredningen och mätresultat ha erforderlig bärförmåga om hastigheten begränsades så att eventuella dynamiska tillskott blir låga och/eller inverkan av ojämn temperatur försummas. Ett program med mätningar varje halvår igångsattes för att kontrollera brons fortsatta uppförande. Kontrollen bestod i en övervakning av aktuella töjningsnivåer i armeringen.I denna rapport redovisas resultat från mätningar mellan år 2001-2006. Resultaten visar ingen ökning av töjningsnivåerna fram till brons avlägsnande hösten 2006.