The purpose of this study was to investigate possible risk factors related to the quality of spoken communication between train drivers and train dispatchers at Banverket (Swedish Rail Administration). In a first stage 1422 recorded and transcribed dialogues were subject to an exploratory linguistic analysis. In a second stage 200 dialogues were sampled and made subject to a detailed analysis in terms of communication error types. Results showed an overall low frequency of communication errors. Errors actually observed were mainly related to deficiencies in identification and designation.

I syfte att undersöka eventuella samband mellan kvaliteten i samtalen hos Banverkets personal och risk för olyckor och incidenter genomfördes en lingvistisk analys. I ett första steg blev 1422 inspelade och transkriberade samtal mellan tågklarerare och tågförare föremål för en översiktlig lingvistisk analys. I ett andra steg drogs ett stickprov på 200 samtal som analyserades mer detaljerat med avseende på kommunikativa feltyper. Resultatet visade på en låg frekvens av kommunikativa fel. De fel som förekom rörde i huvudsak felaktig eller inkonsekvent identifiering och benämning.